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TTロードスター
TTロードスター
Official Staff
【ヒットの法則349】アウディTTロードスターは先進技術を凝縮したようなクルマだった
2007年、2代目アウディTTのロードスターが登場した。2シーターレイアウトで、トップは当時流行していたメタルトップではなく、伝統的なソフトトップだった。まずはFFの2.0TFSI が日本上陸を果たしている。Motor Magazine誌ではさっそく試乗、今回はその模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年8月号より)
Motor Magazine編集部
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2.0TFSI
2代目
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限定50台で「アウディTTロードスター ファイナル エディション」が登場
2020年7月14日、アウディジャパンは今年で生産を終了するTTロードスターの限定モデル「ファイナルエディション(Audi TT Roadster final edition)」を発表。9月15日より全国のアウディ正規ディーラーで発売が開始される。
Webモーターマガジン編集部
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限定車
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Sトロニック
TT
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ニュース
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【ヒットの法則273】2代目アウディTTロードスターは強固なボディでしなやかな走りを実現していた
2006年、2代目アウディTTにロードスターが登場している。スポーツカーとしての資質を高めた2代目のアウディTTで、ロードスターはどのように位置づけられていたのか。Motor Magazineでは、南仏で行われた国際試乗会の模様をレポートしている。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年2月号より)
Motor Magazine編集部
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ヒットの法則
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2.0TFSI
3.2クワトロ
海外試乗
2007年2月号
月刊MotorMagazine
Official Staff
【輸入車年鑑2017】vol.089 アウディ TTクーペは、ピュアスポーツとして大きく進化【スポーツカー】
現在、日本では31ブランドの輸入車を購入することができる。この連載企画ではそれをジャンル毎に紹介していく。今回からスポーツカーにスポットを当てるが、まずは「アウディ TT クーペ/ロードスター」をピックアップした。(Motor Magazine Mook「輸入車年鑑 2017」より)
Motor Magazine編集部
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