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Official Staff
【ヒットの法則48】シトロエンC4はライバルにはないオリジナリティで見事に対抗
2004年のパリオートサロンで初公開されて話題を呼んだシトロエンC4は、2005年春、日本上陸を果たしている。強豪ひしめくCセグメントでは、基本性能の高さはもちろんのこと、他にはない独自の魅力も必要となる。ではシトロエンはどのようにして存在感を示していたのか、当時の試乗記で振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2005年7月号より。タイトル写真はC4 クーペ2.0VTS)
Motor Magazine編集部
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試乗
ヒットの法則
シトロエン
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セダン2.0 エクスクルーシブ
クーペ2.0VTS
2005年
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【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー「シトロエン グランドC4ピカソ」(2015年2月放映)
放映開始12年目に入り、チャンネル登録者数も8万4000人を超す勢いのモーターマガジンMovie「竹岡 圭の今日もクルマと・・・」。その中から特にアクセスの多かったコンテンツを紹介していきます。今回は3列シート7人乗りミニバン、シトロエン グランドC4ピカソの登場です。(2014年10月ブランニュー/2016年11月大幅改良)
Webモーターマガジン編集部
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竹岡圭のインプレ動画
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【輸入車年鑑2017】vol.144 シトロエンC4は、内容充実でお買い得感も強い【Cセグメント】
現在、日本では31ブランドの輸入車を購入することができる。この連載企画ではそれをジャンル毎に紹介していく。現在はCセグメントモデルにスポットを当てているが、今回は「シトロエンC4」をピックアップした。(Motor Magazine Mook「輸入車年鑑 2017」より)
Motor Magazine編集部
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シトロエンC4に新グレード「Shine(シャイン)」が登場
プジョー・シトロエン・ジャポンは2017年7月10日より、シトロエン C4 に新グレード「Shine(シャイン)」を設定する。
Webモーターマガジン編集部
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