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NAロードスターのハードトップ仕様に乗る！ マニュアル大好き女子、あさモンさん【ロー女スター第7回】

マツダ ロードスターに乗る元気な女子、通称「ロー女スター」。ここではロードスターと過ごす素敵なロー女スターを紹介してます。第7回は、真っ白なNAロードスターのハードトップ仕様に乗る「あさモン」さんです。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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親身にロードスターを見てくれる。かかりつけの医者のようなプロショップ

埼玉県上尾市にショップを構えて5年になる「ユーノスター」。カフェガレージのようなショップで、初来店でも妙に落ち着ける雰囲気だ。ロードスターBROS.の取材日、ふたりの女性ユーザーが来店しており、ロードスター談義が大いに盛り上がったのは言うまでもない。（ロードスターBROS. Vol.20より）
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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眠たそうな半目リトラのロードスターにひと目惚れ！ ロドスタぞっこん女子【ロー女スター第6回】

マツダ ロードスターに乗る元気なロド乗り女子、通称「ロー女スター」。ここではロードスターと過ごす素敵なロー女スターを紹介してます。第6回は、真っ白なNAロードスターに乗るYouTuber「うぃき」さんです。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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教授になってから出会った、元ロードスター乗りの永田教授【貴島主査の交友録 第8回／最終回】

マツダ ロードスター「伝説の開発主査」こと貴島孝雄氏が、現役時代に出会った記憶に残る人物を紹介する連載企画。最終回となる第8回の今回は、山口東京理科大学の同僚「永田寅臣教授」を紹介する。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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初代ロードスターにジャガー製V6エンジンを搭載。でも、意外なほど乗りやすかったワケとは

コンパクトで軽量な初代ロードスターは、ライトウエイトスポーツカーのお手本のようなクルマだ。本来直列4気筒を収めるこのボディに、3L V6エンジンを搭載するとどうなるのか？ これを実現したモンスターロードスターを紹介しよう。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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ユーノス ロードスター（NA型）を長く乗る秘訣とは。ロードスターのプロショップに聞いた

発売から30年を超えるロードスターは、消耗パーツをはじめ、現在も純正部品が入手できることから、他車と比較しても高い残存率を誇っている。しかし、ボディの経年による劣化は、いたるところで発生している。いざ車検、というときに「あのパーツも、このパーツも交換」というのはよくある話。そうなる前に、日頃からのチェックがモノを言う！
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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【NAロードスター リボーン計画】純正風も良いけど、こだわり感の強いカフェレーサー風もGood！

登場から30年以上が経過し、さまざまなチューニング＆ドレスアップが試されてきた初代のNA型ユーノス ロードスター。そんなNAのリボーン計画が、全国のオーナーの間で着々と進行している。しかし、レストアと言っても色々ある。徹底してノーマル風にこだわったものから、エンジンから足まわりまでカスタマイズしたものまで。今回は「カーメイクコーンズ」が提案するカスタマイズメニューを紹介しよう。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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【初代ロードスターレストア計画01】ガタガタの状態だった初代ロードスター、完全復活への遠い道のり

ロードスターの専門誌「ロードスターBROS」に毎回登場している初代ロードスター4040（ヨレヨレ）号は、1994年式NA8CのVスペシャル。25年も走り続けているので、その名のとおりヨレヨレの状態だ。そんなロードスターをビシッと復活させるためにレストアを決意！ その経過を連載でレポートする。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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【特別なロードスターNA編09】「コンビネーションA」と「B」、2種類から選べた限定車「VRリミテッド」

初代（NA）ロードスターの特別仕様、限定モデル、追加モデルなどを紹介するこの連載企画の第9弾は、1996年1月に限定1500台で発売された「VRリミテッド」だ。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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【特別なロードスター NA編01】初代を代表するのがこれ、英国ムード満点の“Vスペシャル”だ ＜新連載＞

1989年に誕生した初代ロードスター（NA型）には、数多くの特別仕様車や追加モデルが登場した。ここではNAロードスターのスペシャルモデルを順次紹介する。まずは、初の追加モデルとなった「Vスペシャル」からだ。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
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【ロードスター秘話①】初代モデル開発時、試作車をロサンゼルスの路上に放置して反響を見た!!

1989年に初代マツダ ロードスターが誕生してから、2019年で生誕30周年を迎えた。世界中に熱狂的なファンを持つ「不滅のロードスター」の魅力を世代別に探る短期集中連載をお届けする。まずは初代（NA型）ロードスターの開発秘話から紹介しよう。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
マツダユーノスロードスターロードスターRoadsterNANAロードスターroadsterbrosロードスター秘話

【試乗】マツダ・ロードスター4世代乗り比べ（その1）初代 NAロードスター

1989年に登場したロードスターは、2019年で30周年を迎えた。その間、NAに始まり、NB、NC、そして現代のNDまで4世代の進化を果たしている。なぜロードスターは長い間、愛され続けているのか？ 歴代モデルを乗り比べて、その理由をひも解いてみたい。まずは初代NAロードスターから。
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
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