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親身にロードスターを見てくれる。かかりつけの医者のようなプロショップ
埼玉県上尾市にショップを構えて5年になる「ユーノスター」。カフェガレージのようなショップで、初来店でも妙に落ち着ける雰囲気だ。ロードスターBROS.の取材日、ふたりの女性ユーザーが来店しており、ロードスター談義が大いに盛り上がったのは言うまでもない。(ロードスターBROS. Vol.20より)
ロードスターBROS.編集部
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この夏は、ロードスターのアパレルやグッズと過ごしたい!【MMスタイル コレクション】
モーターマガジン社が運営するWebショップ「MMスタイル」では、クルマやバイクにまつわる製品を数多く取り揃えている。そのアイテムの中から、Webモーターマガジン編集部としてオススメしたい逸品を紹介しよう。今回は、マツダ ロードスターをフィーチャーしたアパレルやグッズだ。
Webモーターマガジン編集部
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【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー 「歴代マツダ ロードスター大集合!」(2020年6月放映)
モーターマガジンMovie(チャンネル登録者数14万6000人超)で長年に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡 圭さん。このコーナーでは、その中から人気の動画を逐次紹介していきます。今回は、初代から現行までのマツダ ロードスターを一気乗りです。
Webモーターマガジン編集部
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ブルーの初代ロードスターとともに女子が歩む、正しきオーナー道とは【ロー女スター第3回】
マツダ ロードスターに乗る元気なロド乗り女子、通称「ロー女スター」。ここではロードスターと過ごす素敵なロー女スターを紹介します。第3回は、ブルーの初代(NA型)ロードスターに乗る新海沙菜さんです。
ロードスターBROS.編集部
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父が乗っていた初代ユーノス ロードスター、今は私の愛車です!【ロー女スター第1回】
マツダ ロードスターに乗る元気なロド乗り女子、通称「ロー女スター」。ここではロードスターと過ごす素敵なロー女スターを紹介していきます。第1回は、初代ユーノス ロードスター(NA型)に乗る吉田奈々さん。ロードスターとの出会いから、現在に至るまで、ロードスターライフを紹介します。
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ウチクル!?第62話「ユーノス コスモ(JCESE)がこんなに可愛いわけがない!?」クルマ擬人化マンガ
クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」…略して「ウチクル!?」の第62話。バブル経済期に発売されたスペシャリティクーペで、3ローターのロータリーエンジン20Bを搭載した「ユーノス コスモ(JCESE)」が今回の主人公。漫画:鈴木秀吉
Webモーターマガジン編集部
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【特別なロードスターNA編11】ユーノスブランドの最後を飾った限定車「SRリミテッド」
初代(NA)ロードスターの特別仕様、限定モデル、追加モデルなどを紹介してきたこの連載企画もついに最終回を迎えた。初代ロードスターのラストを飾った限定モデルは「SRリミテッド」。またの名を「さよならリミテッド」とも呼ばれ、1997年8月に限定車700台で発売された。
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【特別なロードスター NA編05】ビッグマイチェン後の1.8Lエンジンを搭載した初の限定車「JリミテッドII」
初代(NA)ロードスターの特別仕様、限定モデル、追加モデルなどを紹介するこの連載企画の第5弾は、1994年1月に限定800台で発売された「JリミテッドII」だ。
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平成スポーツカー図鑑<その9>ユーノス・コスモ(平成2年:1990年)
新しい元号が「令和」に決まり、いよいよ平成が終わろうとしているが、この時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを、図鑑風に紹介していこう。今回は、マツダがユーノス・ブランドで発表したコスモだ。
ホリデーオート編集部
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平成スポーツカー図鑑<その4>ユーノス(マツダ)ロードスター(平成元年:1989年)
新しい元号が「令和」に決まり、いよいよ平成が終わろうとしているが、この時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを図鑑風に紹介していこう。4回目は「ユーノス・ロードスター」だ。
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【試乗】マツダ・ロードスター4世代乗り比べ(その1)初代 NAロードスター
1989年に登場したロードスターは、2019年で30周年を迎えた。その間、NAに始まり、NB、NC、そして現代のNDまで4世代の進化を果たしている。なぜロードスターは長い間、愛され続けているのか? 歴代モデルを乗り比べて、その理由をひも解いてみたい。まずは初代NAロードスターから。
ホリデーオート編集部
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【写真館】平成のヒーローカー Vol.3 ユーノスコスモ
個性、品質、国際的な競争力など、国産車の実力が一気にレベルアップした平成初期から中期にかけて登場した名車を振り返る期間限定の連載。今回は1990年、平成2年に登場したスペシャリティクーペ、ユーノス コスモにスポットを当ててみましょう。
ホリデーオート編集部
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