加藤英昭 @ Webモーターマガジン

自動車教習所で運転の楽しさに目覚め、自動車雑誌の世界を志す。1992年にモーターマガジン社入社後、2年の営業（修行!?）を経て、念願のチューニング＆ドレスアップ誌編集部へ。その後『ホリデーオート』編集部に移籍。編集者として仕事に向き合う傍ら、自らステアリングを握りモータースポーツにも参戦。富士チャンピオンレースでのシリーズチャンピオン獲得や、マツダRX-8パーティレースで4戦3勝を挙げるなど、「走れる編集者」としてサーキットと編集部を往復する日々を送った。こうした現場での経験を糧に、同誌の副編集長、そして編集長を歴任。25年にわたり同誌の誌面作りに携わった後、モーターマガジン編集部・Webモーターマガジン編集部を経て、2023年よりフリーランスの自動車ライター＆エディターとして独立。四半世紀を超える編集キャリアとレース経験を元に独自の視点で、クルマの魅力を深く、鋭く伝えている。1969年生まれ、岐阜県出身。趣味は競馬。

【試乗】ヴィッツハイブリッドはアクアよりオススメ!?

1月12日にヴィッツがマイナーチェンジを行ったが、その目玉はなんと言ってもハイブリッドモデルの追加。そのヴィッツハイブリッドに試乗してみると、とても好印象。アクアよりも走りが進化していた！

加藤英昭 @ Webモーターマガジン

新車試乗トヨタ月刊ホリデーオート CAR マイナーチェンジヴィッツヴィッツハイブリッド

【試乗】第3のGT-Rはどんな走りをする？

GT-Rには、いわゆるベースモデルとなる「GT-R Pure edition/Black edition/Premium edition」と、究極のコンプリートモデル「GT-R NISMO」のほかにもう1台、「GT-R Track edition engineered by nismo」というスペシャルモデルがあるのをご存じだろうか？この「第3のGT-R」はいったいどんな走りを見せてくれるのか？

加藤英昭 @ Webモーターマガジン

新車試乗日産 CAR 月刊ホリデーオート GT-R

【試乗】ノートe-POWERでやるジムカーナがすこぶる楽しい！

販売絶好調のノートe-POWERを使って「ジムカーナ大会」が2016年末に開催された。ホリデーオート編集部からはモータースポーツ好きなカトーが参加してきたが、これが意外にも（!?）楽しかったのだ！

加藤英昭 @ Webモーターマガジン

新車試乗新車・試乗イベント日産月刊ホリデーオート CAR ノート e-POWER

【試乗】新型スイフト、その走りはビックリするほど…

新型スイフトに試乗してきました。注目は先代モデルにはなかった1Lターボと1.2Lハイブリッド。さらに欧州仕様のサスペンションをおごった「RS」も期待大です。一般道と高速道路を走った印象は？

加藤英昭 @ Webモーターマガジン

新車試乗新車・試乗スズキ CAR 月刊ホリデーオートフルモデルチェンジスイフト

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