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千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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Webモーターマガジン
「Motor Magazine」と「Webモーターマガジン」の編集長を2023年まで6年半に渡って兼任し、現在はMotor Magazine編集企画室 室長。 いままで乗り継いできクルマは国産、輸入車、中古車、新車を含め20台以上。趣味は世界中の競馬場とカジノ巡り。
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アウディ Q6 e-tron スニークプレビューとIAAモビリティ2023 「OLEDライトが最大8種類の表示能力を持つ」
アウディのIAAモビリティ2023の主役は偽装したまま姿を現したQ6 e-tronだった。PPEの初採用、革新的なライト技術など見るべきところも多い。このモデルの詳細とフォクスクワーゲンメディアナイトのレポートをここではお届けする。(Motor Magazine2023年11月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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LEXUS SHOWCASE 「革新を続けるレクサスの新たなチャレンジ」
「LEXUS SHOWCASE」というメディア向けイベントを開催された。そこでは渡辺剛プレジデントがレクサスの今と今後を語った。さらに日本発表を前に、現在開発中のプロトタイプへの試乗なども行われ、新しいモデルラインナップへの理解が深まった1日だった。ここではその詳細をレポートする。(Motor Magazine 2023年11月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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アウディQ8 e-tron 海外試乗「懐かしの2台に会う旅で実感した最新の革新」
これまでe-tron/e-tronスポーツバックと呼ばれていたモデルに改良が施されて進化、それにともないQシリーズのフラッグシップとなるQ8のモデル名が付けられることになった。(Motor Magazine2023年11月号より)
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ポルシェジャパンのフィリップ社長もランナーとして「木更津ブルーベリーRUN」に参加。PEC東京2周年を祝福
ポルシェ・エクスペリエンスセンターとして世界で9番目のオープンとなるポルシェ・エクスペリエンスセンター東京(以下、PEC東京)は、2021年10月1日に千葉県木更津市に開設した日本で初めてのポルシェブランド体験施設である。木更津市との関係も深く、今回はふるさと納税返礼品の追加設定と、3年目となる木更津「学校給食提供に向けた有機米プロジェクト」への寄付を発表、さらに地域密着型のチームランニングイベント「木更津ブルーベリーRUN」が開催された。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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もうひとつのHONDAパワー。水の都「松江」の脱炭素に向けて、ホンダが協力した船舶の電動化技術
歴史と伝統のある街、島根県松江市。宍道湖、中海に育まれた「水の都」であるとともに、国宝松江城を中心に城下町の風情が漂う国際文化観光都市だ。だからこそ、環境への動きは積極的である。観光もカーボンニュートラル化を目指す松江市のリーダー、上定市長に、松江の脱炭素にホンダがどのようにかかわってくるのか話を伺った。(インタビュアーは千葉知充/Motor Magazine 2023年11月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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もうひとつのHONDAパワー
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ホンダの小型船舶向け電動推進機実証実験 「観光のカーボンニュートラル化にホンダが技術提供」
ホンダの事業は、二輪、四輪に加え、パワープロダクツや航空機&航空機エンジンの開発と多岐にわたる。そのすべてが「2050年にHondaの関わるすべての製品と企業活動を通じてカーボンニュートラルを目指す」という目標に向けて進んでいる。今回はそのひとつ、小型船舶向け電動推進機プロトタイプの実証実験を取材した。(Motor Magazine2023年10月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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船外機GB30
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ボルボ C40 リチャージ プラス アルティメット シングルモーター試乗「後輪駆動で走行フィールがさらに向上」
23年モデルまでとは大きく異なり、24年モデルからは1モーターのRWDのみとなったC40。さて、その意図はどこにあるのだろうか。(Motor Magazine2023年10月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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ニッサン スカイライン NISMO試乗「セダン好きの心を揺さぶる1台が登場」
1963年登場の2代目S系からGTの名を冠したスカイライン。その正統な継承者として登場したのがスカイライン NISMOである。(Motor Magazine2023年10月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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ヒョンデ モータースタジオ ソウル & コヤン見学「レストラン、カフェもあり1日中楽しめるブランド発信スポット」
ヒョンデは、「ブランドエクスペリエンス」をとても大切にしている。今回、それがよくわかる場所を訪れる機会があった。ソウルにある「ヒョンデ モータースタジオ ソウル」と新型コナ エレクトリック試乗の起点となった、高陽(コヤン)の「ヒョンデ モータースタジオ コヤン」である。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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ヒョンデ コナ エレクトリック海外試乗レポート「この秋、日本へ導入される最新BEV<KONA>に海外で試乗」
2023年2月にベルリンでアンベールされたヒョンデの最新BEV、コナ エレクトリックの日本発表がいよいよ間近に迫ってきた。今回、その導入に先駆けて韓国でのテストドライブに参加。そのパフォーマンスを確認することができた。(Motor Magazine2023年10月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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【特集】ブランド別スポーツカー動向⑦ランボルギーニの道しるべ「新PHEVを皮切りに本格的に電動化へ舵を切る」
ランボルギーニにとって12気筒エンジンは創業以来の伝統となっている。そしてV10エンジンにも強いこだわりを持つが、それでも電動化は避けて通れない。しかし、うれしいことに新世代のフラッグシップにはなんと12気筒エンジンが積まれていた。(Motor Magazine2023年9月号より)
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ランボルギーニ・ディーラーが北海道に初上陸。ウルス人気を背景に、北国でもさらなる躍進を目指す
10拠点目となるランボルギーニの正規販売店が札幌にオープン。同社はここをさらに躍進していくための重要な拠点と位置付けている。(Motor Magazine 2023年9月号より)
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