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【10年ひと昔の新車】トヨタ オーリスは軽快感と快適性のバランスが絶妙だった
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、トヨタ オーリスだ。
Webモーターマガジン編集部
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オーリス TRDパフォーマンスラインが見せた街中での乗りやすさと、チューンドサスの片鱗【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、TRDがカスタマイズしたオーリス「トヨタ オーリス TRD パフォーマンスライン」だ。
Webモーターマガジン編集部
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なぜトヨタは次期オーリスの名称を変更するのか。日本市場でカローラスポーツとした真意を考えてみた
2018年3月6日に公開されたトヨタの次期オーリスはなぜ、日本市場で“カローラ”スポーツという名称に変更されるのか。そのワケを考えてみた。
蔭山洋平(Webモーターマガジン編集部)
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「カローラスポーツ」として6月に日本登場! 3代目新型オーリス【ジュネーブショー2018】
2018年3月6日に開幕したジュネーブ国際モーターショーにおいてトヨタは、新型「オーリス」を世界初披露した。パワートレーン/トランスミッションなどすべてが新しいオーリス、日本では6月ごろ登場しそうだ。
鈴木ケンイチ
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鈴木ケンイチ
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【スクープ!:ジュネーブショー2018】トヨタの出展情報をキャッチ 目玉はGRスープラとカローラスポーツ!(2月9日更新)
いま世界中の自動車メーカーが熱い視線を注いでいるのが3月8日から一般公開される第88回ジュネーブ国際モーターショー。国内メーカーの動向が気になるが、ホリデーオート編集部はトヨタの出展情報を事前にキャッチ。注目はレーシング仕様のスープラと、日本ではオーリス改めカローラスポーツとなる新世代スポーツハッチバックだ。
ホリデーオート編集部
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ヴァンテージに施されたハイパワー化と大幅な軽量化。新世代アストンマーティンの第二弾として登場【スーパーカークロニクル・完全版/079】
Webモーターマガジン編集部
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Webモーターマガジン編集部
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Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
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Webモーターマガジン編集部
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@ Webモーターマガジン
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Webモーターマガジン編集部
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