ディヘドラルドア

【10年ひと昔の新車】マクラーレン MP4-12Cは、速さよりも乗り心地に驚愕させられたスーパースポーツカーだった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、マクラーレン MP4-12Cだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 10年ひと昔試乗スーパーカーマクラーレン MP4-12C V8ツインターボ F1 ディヘドラルドア CAR

マクラーレン 750S公道試乗「片鱗は感じるが全能力を解き放つのは無理」

720Sから出力を30ps、トルクを30Nmアップした750S。しかしそのスペックにばかり注目しているとこのスーパーカーの本質を見失うことになるだろう。実際にハンドルを握り、エンジン音を聞き、ワインディング路を走ると、マクラーレンのエンジ二アリングの素晴らしさの片鱗を感じることができる。（Motor Magazine2024年2月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

試乗スーパーカー月刊MotorMagazine CAR マクラーレン 750S ディヘドラルドア V8 ツインターボ 750kW

マクラーレンアルトゥーラ公道試乗「新世代マクラーレンを代表するPHEV」

マクラーレンがゼロからすべてを開発したスーパーPHEVは見どころが多い。今回は、都心を中心に、高速道路や一般道でその実力をテストした。（Motor Magazine2023年7月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

試乗電気自動車スーパーカー月刊MotorMagazine 新車 CAR マクラーレンアルトゥーラ PHEV ディヘドラルドア

テクニカルサーキットでマクラーレン720Sの真価を検証。コーナーの連続が楽しくなるダイナミクス性能

マクラーレンのスーパーシリーズ「720S」に、サーキットで試乗する機会を得た。試乗するのは元インディカードライバーの松田秀士氏。試乗を終えた松田氏は満面の笑みで、ゆっくりとその印象を語り始めた。（Motor Magazine2021年8月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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