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750S
750S
Official Staff
【現行マクラーレンを一気乗り!】GTS・750S・アルトゥーラで体感する「走りの哲学」共通するのは「研ぎ澄まされた一体感」
F1やル・マンで培ったマクラーレンのDNAは市販車にも息づく。そんなマクラーレンの現在の市販モデルを一度に体験できる時がやってきた。なんとも贅沢な試乗会である。快適性と俊敏さを備えたGTS、圧倒的な軽さとパフォーマンスを誇る750S、そして電動化の未来を示すPHEVアルトゥーラを一度に体験。ブランドの現在と次章を探った。(写真:永元秀和)
中村圭吾(Motor Magazine編集部)
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アルトゥーラ
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マクラーレン 750S/750S スパイダー【1分で読めるスーパーカー解説/2024年最新版】
「スーパーカー」は、スーパースポーツカーだけではない。ひとことで表せば、「夢を与えてくれるような存在」だ。ここでは、国内外のそんな魅力あるモデルたちを簡単に紹介していこう。今回は、マクラーレン 750S/750S スパイダー(McLAREN 750S / 750S SPIDER)だ。
Webモーターマガジン編集部
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連載
1分で読めるスーパーカー
パーフェクトファイル
マクラーレン
750S
V8
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スパイダー
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【特集「乗るなら今だ!心昂る、V8エンジン」⑤】箱根へのドライブもまた楽し。クーペとスパイダーでマクラーレン 750Sの「普段着的性能」を味わい尽くす
V8ツインターボエンジンをリアミッドに搭載するマクラーン750Sは、先代モデルである720Sを全方位で進化させている。クーペとともに新たに追加された750Sスパイダーを同時に連れ出し、それぞれの個性を探った。
Webモーターマガジン編集部
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特集 心昂ぶるV8エンジン
マクラーレン
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マクラーレン 750S公道試乗「片鱗は感じるが全能力を解き放つのは無理」
720Sから出力を30ps、トルクを30Nmアップした750S。しかしそのスペックにばかり注目しているとこのスーパーカーの本質を見失うことになるだろう。実際にハンドルを握り、エンジン音を聞き、ワインディング路を走ると、マクラーレンのエンジ二アリングの素晴らしさの片鱗を感じることができる。(Motor Magazine2024年2月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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ディヘドラルドア
V8
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750kW
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【写真蔵】マクラーレン スーパーシリーズの最新モデル「750S」が日本初お披露目。軽量化を徹底的に追求
2023年8月2日、マクラーレン・オートモーティブ アジアはスーパーシリーズの最新モデル「750S」を日本初公開した。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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写真蔵
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ツインターボ
ディヘドラル
カーボン
軽量
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【特集】ブランド別スポーツカー動向⑩大排気量からBEVまで、個性が濃厚なスポーツモデルが登場
これまでブランド別に紹介してきたが、それ以外のブランドでもスポーツカーは数多くラインナップされている。それは次世代スポーツカーを目指すBEV(電気自動車)や、大排気量のエンジンを搭載するモデルまで幅広い。(Motor Magazine2023年9月号より)
Motor Magazine編集部
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アイオニック5N
ロールスロイス
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コルベットZ06
ロータス
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止まっているのにスピード感あり! マクラーレン新型750Sにオーダーメイドの特別なペイントを提供
マクラーレン・オートモーティブは2023年8月4日、マクラーレンスペシャルオペレーションズ(MSO)のペイントエンジニアによって開発され、塗布された新しいマルチトーンペイント「スペクトラムテーマ」を、最も軽量かつパワフルな量産スーパーカー、新型750Sへのみ限定で提供することを発表した。
Webモーターマガジン編集部
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スペクトラムテーマ
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マクラーレン 750Sは30kgの軽量化とハイパワー化で運動性能強化。720Sがマイナーチェンジして発売
2023年8月2日、マクラーレン・オートモーティブ アジアは720Sのマイナーチェンジモデル「750S」のクーペとスパイダーを国内で発表した。
Webモーターマガジン編集部
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750S
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スーパーカー
MR
マイナーチェンジ
クーペ
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マクラーレンのニューモデル「750S」が、クーペとスパイダーで同時にデビュー。パワー/ウエイト レシオは同セグメント最高の587ps/トン!
2023年4月26日、マクラーレン・オートモーティブは「720S」の後継となるニューモデル「750S」のクーペとスパイダーを同時に発表した。日本仕様の車両価格や導入時期は、現段階では未定だ。
Webモーターマガジン編集部
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新村いつき
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