ハイライン

【試乗】5代目のVW ポロはエンジンを1.2 TSIに換装して、よりパワフル＆エコノミーになった【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、フォルクスワーゲンポロ（5代目）だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 10年ひと昔試乗フォルクスワーゲンポロハイライン TSI ダウンサイジングターボ

【ヒットの法則315】ゴルフトゥーランはTSIエンジンとDSGの搭載でその魅力を大きく高めた

2007年、ゴルフGTに搭載されて大きな話題となったTSIエンジン。2つの過給器によってビッグパワー＆トルクを生み出す、そのミラクルユニットがゴルフトゥーランにも採用された。しかもこの時、新たに140psのマイルドチューン仕様も加わっている。今回はゴルフトゥーランのフェイスリフトともに誕生した170ps仕様のTSIハイライン、140ps仕様のTSIトレンドラインの試乗の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年5月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

CAR 試乗ヒットの法則フォルクスワーゲンゴルフトゥーラン TSI トレンドラインハイライン 1.4TSIツインチャージャー 2007年5月号

【試乗】フォルクスワーゲンティグアンは爽快でどこまでも走って行きたくなる

1月17日にフォルクスワーゲンのコンパクトSUV、ティグアンのフルモデルチェンジが発表されたが、さっそく試乗会が都内のホテルをベースに行われたので、その模様をお伝えしよう。

荒川雅之 @ Webモーターマガジン

フォルクスワーゲンティグアン試乗 CAR TSI ハイライン新車

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