パルサー

【昭和の名車 172】3代目 日産 パルサーはツインカムを搭載して欧州イメージを強める

昭和は遠くなりにけり･･･か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「日産 パルサー（3代目）」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR昭和の名車日産パルサーミラノツインカムNISSANPULSARハッチバック

【昭和の名車 137】日産 パルサーはヨーロッパのライバルを凌駕すべく登場した

昭和は遠くなりにけり･･･だが、以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は、「日産 パルサー」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR昭和の名車日産パルサーNISSANPULSERヨーロッパコンパクトFF

【80's ボーイズレーサー伝 06】パルサーEXAターボは超空力フォルムで高い高速安定性を実現

1980年代のクルマといえば、ハイソカー、街道レーサー、そしてボーイズレーサーが人気を博していた。この連載では、ボーイズレーサーと呼ばれた高性能でコンパクトなハッチバックやクーペたちを紹介していこう。今回は「パルサーEXAターボ（HN12）」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CAR連載ボーイズレーサー伝1980年代日産パルサーEXAターボNISSANエクサ

【昭和の名車 85】日産 パルサーEXA ターボ：昭和58年（1983年）

昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和58年発売の日産 パルサーEXA ターボだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CAR連載昭和の名車日産パルサーEXANISSANPULSARコンバーチブルチェリー

平成スポーツカー図鑑＜その12＞日産 パルサーGTIｰR（平成2年：1990年）

新しい元号が「令和」に決まり、いよいよ平成が終わろうとしているが、この時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを、図鑑風に紹介していこう。今回は、日産のWRCウェポン、パルサーGTIｰRだ。
ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン
連載平成、スポーツカーCAR月刊ホリデーオート日産パルサーGTIｰRNISSANPULSAR

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