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フォーカス
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【試乗】フォード クーガは、激戦区となりつつある輸入コンパクトSUV市場に魅力的なスタイリングで参入した【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、コンパクトSUVのフォード クーガだ。
Webモーターマガジン編集部
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【懐かしの輸入車 53】フォード フォーカス「トレンド」は、カタログモデルにして欲しい1台だった
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「フォード フォーカス トレンド」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【懐かしの輸入車 02】フォード フォーカスは2Lエンジンを追加してスタイルに相応しい走りを得た
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「フォード フォーカス」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【ヒットの法則137】2代目フォード フォーカスは地味な存在ながら実力はハイレベルだった
2005年7月に日本上陸を果たした2代目フォード フォーカス。まずは2Lモデルから販売が開始され、2005年12月にはベーシックな1.6Lモデルが追加されている。Motor Magazine誌ではこの1.6Lモデルに注目、すぐに日本でテストドライブを行なっている。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年1月号より)
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【ヒットの法則122】フォード フォーカスSTはゴルフGTIの強力な対抗馬だった
2005年に登場した2代目フォード フォーカスには、「ST」と呼ばれるスポーツモデルが存在していた。先代に設定されていた「ST170」を継承するモデルはどんなクルマだったのか。欧州でのテストドライブの模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年1月号より)
Motor Magazine編集部
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