マクファーソンストラット

【くるま問答】ストラット式サスペンションの秘策？「スプリングオフセット」でスムーズな動きを補助

サスペンションにまつわる「スプリングオフセット」という言葉、聞き慣れない人もいるかもしれない。しかし、ストラット式のサスペンションを考えた場合に、その欠点を補うという意味でとても重要な工夫として多くの車種に採用されている。縁の下の力持ちのようなその機構を解説しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

くるま問答サスペンションストラットマクファーソンストラットスプリングオフセットダブルウイッシュボーンショックアブソーバー曲げモーメント横力 CAR

【くるま問答】独立式サスペンションの基本形！マクファーソンストラットを解説

現代のクルマの足回りは、独立式サスペンション（独立懸架式）を採用することが多い。その中でもフロントサスペンションの多くがマクファーソンストラット式を採用している。この方式について解説していこう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

くるま問答サスペンション独立懸架独立式サスペンションストラットマクファーソンストラットダブルウイッシュボーンキャンバー CAR

【くるま問答・昭和編】シンプル＆高性能。ストラット式サスペンションが昭和車の主役に【その12】

ストラット式サスペンションは、正式にはマクファーソン・ストラット式といい、世界的には1940年代後半から採用されてきた形式だ。基本的にロアアームとストラット（支柱：ショックアブソーバーとスプリングを一体化している）からなるシンプルな独立式サスペンションとなる。ここではその構造を解説していこう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

くるま問答くるま問答・昭和編昭和の名車サスペンションストラット式マクファーソンストラットスプリングショックアブソーバーカローラトヨタ

This article is a sponsored article by
''.