ホーム
Webモーターマガジン について
広告掲載について
お詫びと訂正
お問合わせ
ライター名簿
利用規約
運営会社
プライバシーポリシー
MotorMagazine誌連動企画
10年ひと昔
昭和の名車
写真蔵
ちょいふるジョイフル
スーパーカー
ドライブグルメ
軽自動車
くるま問答
グループAクロニクル
動画
ニュース
ロードスターBROS
モータースポーツ
タイヤ
長期レポート
カー用品
はたらくクルマ
絶対比較
マンガ
EV&SDGsFair
SDGs
中古車
BCHR
GTmemories
試乗
自動車博物館巡り
2000-01-01
template
template
お知らせはありません
No Notification
HOME
キャンバー
キャンバー
Official Staff
【くるま問答】ロールとキャンバー変化の関係。接地性に大きく影響するコーナリング時のタイヤ角度とは
クルマがロールするとき、遠心力でボディを斜めにするだけではなく、サスペンションのジオメトリー変化によってキャンバー角も変わってくる。そこでサスペンションがどういう動きをするのか? がタイヤの接地性=操縦性に大きく関わってくるのだ。その関係を解説しよう。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
くるま問答
キャンバー
ロール
ストラット
ダブルウイッシュボーン
タイヤ
接地性
アンダーステア
コーナリング
CAR
Official Staff
【くるま問答】クルマのアライメントの要となる!トー角とキャンバー角を解説
クルマのアライメントにはトー角、キャンバー角、キャスター角、キングピン角があるが、ここではその中でも代表的なものであるトー角とキャンバー角について解説する。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
くるま問答
アライメント
トー
キャンバー
キャスター
キングピン
ネガティブキャンバー
トーイン
偏摩耗
CAR
Official Staff
【くるま問答】ダブルウイッシュボーン式サスペンションで、コーナリング時の最適なタイヤの接地をキープ
独立懸架式サスペンションの中でも、マクファーソンストラットよりワンランク上というような印象のあるダブルウイッシュボーン式サスペンション。上下にふたつあるアームの形が「鳥の鎖骨(wishborn)」のような形をしているというのは有名なところだが、具体的にどのような特徴があるのかを見ていこう。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
くるま問答
サスペンション
ダブルウイッシュボーン
独立懸架
レーシングカー
Aアーム
キャンバー
剛性
ショックアブソーバー
CAR
Official Staff
【くるま問答】独立式サスペンションの基本形! マクファーソンストラットを解説
現代のクルマの足回りは、独立式サスペンション(独立懸架式)を採用することが多い。その中でもフロントサスペンションの多くがマクファーソンストラット式を採用している。この方式について解説していこう。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
くるま問答
サスペンション
独立懸架
独立式サスペンション
ストラット
マクファーソンストラット
ダブルウイッシュボーン
キャンバー
CAR
Official Staff
【くるま問答・昭和編】スイングアクスルにクセがある? コンテッサやベレットなどの独立式サスペンション【その11】
スイングアクスルは、独・フォルクスワーゲン ビートルをはじめとする乗用車で採用されたサスペンション形式だ。日本でもいすゞ ベレットや日野 コンテッサなどの乗用車にも採用されていた、初期の独立式サスペンションとなる。これはどんな機構だったのか、解説していこう。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
くるま問答
くるま問答・昭和編
昭和の名車
スイングアクスル
独立懸架
キャンバー
ビートル
ポルシェ
ホンダ
サスペンション
価格別・目的別に検索できる
価格別・目的別に検索できる
スーパーカークロニクル 特別編
人気記事
100km走って電気代150円。90kg積めるのに、軽自動車の通れない道もラクラク。屋根付き電動トライク「ビベルトラック」が快適すぎる
石川順一
@ Webモーターマガジン
180ccエンジン+CVT搭載のトゥクトゥク「GOAT180」が登場。バイクとクルマのいいとこどり可能なトライクの大本命か
スマートモビリティJP編集部
@ Webモーターマガジン
太陽光で1日40km分を発電する電動アシスト自転車「Solar E-Bike」。有事に60W電源としても機能する「走る蓄電池」登場
黒石研仁(スマートモビリティJP編集部)
@ Webモーターマガジン
スズキ初の軽乗用BEV「eスカイ」の先行情報を公開。2026年秋に日本で発表予定
篠原政明
@ Webモーターマガジン
スポーツカーと言うにはやや中途半端な存在だったプリンス スカイラインスポーツ。生産台数約60台の不遇なパイオニア【国産スポーツカークロニクル/001】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
返却不要なモビリティシェアサービスが登場。BRJが月額6800円で電動モビリティを半所有できるサービス「MyTOCKLE」をスタート
スマートモビリティJP編集部
@ Webモーターマガジン
動物病院もトリミングも、ちょっとした遠出も愛犬と一緒。走行中もペットが視界に入る安心感が魅力の特定原付四輪「LBIRD」
石川順一
@ Webモーターマガジン
【F1第12戦】レーシングブルズから出走した角田裕毅は11位で惜しくもポイント獲得ならず。F1復帰への足がかりとなるか【オランダGP】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
畑仕事も資材運搬も諦めない。免許返納世代に送る“身軽な移動と30kg積載”を叶える小さな軽トラ「ブレイズイーカーゴ」
石川順一
@ Webモーターマガジン
【写真蔵】スポーツ色を濃くするマイナーチェンジで、ラインナップの中核を刷新したホンダ「フィット」
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
次世代モビリティの情報をお届けします
【モーターマガジン9月号】7/31発売
【BMW 3シリーズクロニクル vol.3】販売中
【ロードスターブロス vol.30】販売中
【GT memories 16 A60系 セリカ/セリカXX】販売中
【国産スポーツカークロニクル 昭和編】販売中
【昭和の名車 増補改訂版 vol.2】販売中
【VWゴルフクロニクル vol.3】販売中
SNSフォロー&いいね!お願いします
モーターマガジン社情報
バイク情報なら「webオートバイ」
モーターマガジン Web Shop
クルマ査定の雑学知るなら「ハウモ」
無料で遊べる10種以上のゲーム
This article is a sponsored article by
'
'.