マツダ

マツダが新型SUV「CX-50」を北米市場で発表。さらなるオフロード性能とアウトドアでの使い勝手を追求

2021年11月16日、マツダは同社の北米事業を統括する「マツダノースアメリカンオペレーションズ（Mazda North American Operations）」（カリフォルニア州アーバイン）が、北米向けクロスオーバーSUV「CX-50」を世界初公開したと発表。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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友人が購入したロードスターに乗ってビックリ！気づいたらロードスター専門店をオープンしていた

ロードスターが発売されたのは平成元年の1989年。30年を超え、広い世代に愛され続けている。そんなロードスターに惹かれ、生涯のパートナー＝生業として深く関わることになった「ロードスターの老舗」アイスタイリングを紹介する。

ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン

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マツダ CX-5が大幅改良。「スポーツアピアランス」と「フィールドジャーニー」2種類の特別仕様車も追加

2021年11月8日、マツダはワールドワイドで人気のミッドサイズSUV「CX-5」に大幅な年次改良を行った。新たな特別仕様車「スポーツアピアランス（Sports Appearance）」と「フィールドジャーニー（Field Journey）」を加え同日より予約が開始され、発売は同年12月上旬の予定となる。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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2022年に登場するマツダの新ADAS「MAZDA CO-PILOT 1.0」、そしてMRMの考え方と重要性とは

マツダが新しい先進運転支援システム「MAZDA CO-PILOT CONCEPT」を発表した。2022年から順次市販車への採用を進めていくというこの新しいシステムは、ドライバーを主体としたマツダらしいものに仕上がっているという。その全貌を開発車両の試乗レポートも交えながら解説していく。

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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マツダ3とCX-30に特別仕様「ブラックトーンエディション」登場。一部改良と新グレードの追加も

2021年10月28日、マツダはコンパクトカー「マツダ3」およびクロスオーバー「CX-30」の一部改良を発表。同時に、e-SKYACTIV-X搭載車に新グレード「スマートエディション」を追加するとともに、すべてのパワートレーンに特別仕様「ブラックトーンエディション」を設定した。発売は11月下旬を予定している。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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NA／NB型ロードスターのリビルトエンジンは入手不可。オーバーホールは必要不可欠だが・・・

発売から30年以上も経過する初代ロードスター、そして2代目となるNB型もデビューは1998年だ。ともに旧車の域に達した2モデルだが、マツダが展開しているレストア事業のおかげで、純正パーツの大半を手に入れられる状況にある。ところが、エンジンをリフレッシュさせようとすると話は別だ。そこでマルハモータースが立ち上がった！

ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン

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マツダ CX-3が一部改良。2トーンの特別仕様車「スーパーエッジー」はフェンダーもグロスブラック

2021年10月14日、マツダはコンパクトSUV「CX-3」の一部改良と特別仕様車「スーパーエッジー（Mazda CX-3 Super Edgy」の追加を発表。同日より予約受付が開始され、11月下旬に発売される。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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ロードスター乗り独特の文化？個人が製作したこだわりのパーツが口コミで広がっていく

ロードスターのパーツは、メーカー、ショップのオリジナル製品のほかに、個人が製作してWEBショップで販売しているパターンがある。ユーザー目線で開発された製品は、口コミでひろがっていく。ロードスターBROS.編集部でモニタープレゼントを募集している「OPENCAFE GARAGE」もそんなプライベートブランド製品なのだ。

ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン

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モーターマガジンMovie「竹岡圭の今日もクルマと」週間視聴回数BEST10（2021年9月25日〜10月1日）

話題のクルマをモータージャーナリスト竹岡圭さんの試乗でお届けする、YouTubeチャンネル「モーターマガジンMovie」（チャンネル登録14万9000人超）の「竹岡圭の今日もクルマと」。このコーナーでは、毎週土曜日に1週間の視聴回数ランキングBEST10を紹介していきます。（データはYouTubeアナリティクスで、2021年9月25日～10月1日の期間を参照）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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停車時にNAロードスターから「チャポン」音？致命的な水回りトラブルを、FRPでスパッと解決

雨漏りをはじめ、初代ロードスターにとって雨、水との格闘は日常茶飯事。とくに初代ともなれば生産から30年以上も経過しているので、深刻なトラブルも発生してくる。その中でも「サイドシル」のサビは厄介だ。これをキレイさっぱりと補修できるというので、さっそく試してみた。

ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン

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2014年、世界3拠点同時公開されたマツダ【ND型ロードスター】を振り返る

マツダの4代目ロードスター、いわゆるND型が発売されたのは2015年5月のこと。早いものですでに丸6年が経過した。これまで10年を区切りに新型が発表されてきたロードスターなので、2015年に新型が登場するのは想定済みだった。しかし、それよりも1年早い2014年にお披露目イベントが開催された。この催しを振り返りつつ、4代目の登場に沸いた当時を回想したい。

ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン

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【初代ロードスターレストア計画04／最終回】初代ロードスターに現行ロードスターのエアコンを移植？

ロードスターの専門誌「ロードスターBROS」に毎回登場している初代ロードスターの「4040（ヨレヨレ）号」は、1994年式NA8CのVスペシャル。25年も走り続けているので、その名のとおりヨレヨレの状態だ。そんなロードスターをビシッと復活させるためにレストアを決意！それでは最終回の第4話をレポートする。

ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン

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