ラクティス

トレジアは単なるバッジエンジニアリングではなく、スバル独自の「味」がした【10年ひと昔の新車】

2010年11月、スバルから全長4mを切るトールワゴン「トレジア」が登場した。スバルにとって、インプレッサより下のセグメントに投入する重要なモデルだったが、実はトヨタラクティスの兄弟車でもあった。では、スバルトレジアとはどういうモデルだったのか。今回は登場後、間のなく行われた国内試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2011年3月号より）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

試乗スバルトレジアトールワゴントヨタラクティス OEM ヒットの法則 10年ひと昔

2代目トヨタラクティスにはコンパクトカーに必要な条件が揃っていた【10年ひと昔の新車】

2010年11月、トヨタのコンパクトなトールワゴン「ラクティス」がフルモデルチェンジされ2代目となって登場した。クラスの枠と常識を越えたコンパクトカーを目指したラクティスは、2代目でどのうように進化したのか。時代はどのようなコンパクトカーを求めていたのか。ここでは発表後まもなく行われた試乗テストの模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2011年2月号より）

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トヨタラクティス 2代目ファンカーゴシエンタコンパクトカーヒットの法則 10年ひと昔試乗

【試乗】ラクティスは1.3Lでも先代からの「しっかりした走り味」は健在だった【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、トヨタラクティス（1.3L）だ。

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連載 CAR 10年ひと昔試乗トヨタラクティスフルモデルチェンジハイトワゴン CVT

【試乗】トヨタラクティスは多彩なラインアップで誰にもジャストフィットする1台だった【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、トヨタラクティスだ。

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連載 CAR 10年ひと昔試乗トヨタラクティスコンパクトトールスポーティフルモデルチェンジ

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