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V8フェラーリ初のフル4シーター「GTC4ルッソ」【スーパーカークロニクル/080】
1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ GTC4ルッソだ。
Webモーターマガジン編集部
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さらに優美でダイナミックなアルファロメオ ステルヴィオ「エディツィオーネ ルッソ」を、新設定
2022年9月21日、ステランティス ジャパンはアルファロメオのプレミアムSUVであるステルヴィオに50台の限定車「2.2 ターボディーゼル Q4 エディツィオーネ ルッソ(EDIZIONE LUSSO)」を設定して、10月8日より販売すると発表した。またこの発売に合わせて、全国のディーラーで「アルファロメオ スポーティフェア」も開催される。
Webモーターマガジン編集部
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【海外試乗】フェラーリGTC4ルッソTは扱いやすいV8ツインターボを搭載【前編】
マラネッロの跳ね馬、その伝統をたどればフロントエンジン フェラーリの長い歴史がある。 最新モデルは、V型8気筒エンジンを搭載するFRモデルとしてデビューを飾った。(前編) 文:西川 淳/写真:フェラーリ・ジャパン
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ランサーエボリューション以前の三菱のモータースポーツ活動(中編)【ランサーエボリューションChronicleダイジェスト(2)】
飯嶋洋治(FAN BOOK編集部)
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「第18回トヨタ夢のクルマアートコンテスト 入賞作品」が「moviLink」の現在地マークに!トヨタ車/レクサス車の現在地マークも登場!!
Webモーターマガジン編集部
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