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ロータリーエンジン
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【昭和の名車 13】マツダ コスモスポーツ(昭和42年:1967年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。1967年発売のマツダ コスモスポーツ。
Webモーターマガジン編集部
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ル・マンに挑んだ日本車 <Vol.1> 初めてル・マンで優勝した日本車「マツダ 787B」【モータースポーツ】
東京・ベイエリアのクルマのテーマパーク、メガウェブでは2019年7月8日(月)まで「ル・マンに挑んだ日本車」と題して、特別展示を実施中だ。ル・マンに挑んだ日本車の中から、エポックメイキングなモデルを4台紹介していこう。まずは1991年の「マツダ 787B」からだ。
Webモーターマガジン編集部
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平成スポーツカー図鑑<その37> マツダ RXー8(平成15年:2003年)
いよいよ「令和」の時代が始まったが、「平成」の時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを、図鑑風に紹介しておこう。今回は、4ドアのロータリースポーツ、RXー8だ。(ホリデーオート2019年4月号より)
ホリデーオート編集部
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平成スポーツカー図鑑<その15>アンフィニ RX-7(平成3年:1991年)
新しい元号が「令和」に決まり、いよいよ平成が終わろうとしているが、この時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを、図鑑風に紹介していこう。今回は、ロータリー・ピュアスポーツのRX-7だ。
ホリデーオート編集部
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【今日は何の日? 特別編】コスモスポーツ生誕50周年【動画付き】
自動車の歴史を振り返る企画「今日は何の日?」。50年前の今日、5月30日は、世界初の量産ロータリーエンジンを搭載したマツダ・コスモスポーツが登場した日。それを記念したクールなビデオを北米マツダがアップしています。それでは、50年前にタイムスリップ。
ホリデーオート編集部
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歴代フォルクスワーゲン ゴルフを特集
MotorMagazine誌 連動型特別企画
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ホンダ N-BOXはノンターボでも必要十分な走りっぷりだったが、ターボ搭載で余裕が生まれた【10年ひと昔の新車】
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【F1第4戦】メルセデスの優位は続くか、フェラーリの逆転か【マイアミGPプレビュー】
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「ベレットMX1600」はDOHCをミッドシップ搭載して発表直前だった、いすゞの野心作【スーパーカークロニクル・完全版スペシャル/01】
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童夢とワコールが合作し、スバル製 対12エンジンを搭載した「ジオット キャスピタ」【スーパーカークロニクル・完全版スペシャル/06】
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REの先進性を示すべくスーパーカー的なボディをまとった「マツダ RX500」【スーパーカークロニクル・完全版スペシャル/02】
Webモーターマガジン編集部
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【高速道路情報】GWは渋滞が必至! 後半の5連休、関東甲信越では最長で45kmの渋滞予測も
Webモーターマガジン編集部
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BRZを4WDターボ化した究極のラリーマシン「Boxer Rally spec.Z」を世界初公開、5月のラリー飛鳥でデビュー
松本雅弘
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【くるま問答】ガソリンの給油口は、なぜクルマによって右だったり左だったりするのか
Webモーターマガジン編集部
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【BMW 3シリーズクロニクル vol.2】販売中
【昭和の名車 増補改訂版 vol.2】販売中
【ロードスターブロス vol.29】販売中
【BMW 3シリーズクロニクル vol.1】販売中
【VWゴルフクロニクル vol.3】販売中
【昭和の名車 増補改訂版 vol.1】
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