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日本初の商用モデル誕生!「ディフェンダー ハードトップ」が示す「働く4WD」の本気度
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2025年12月11日、DEFENDER(ディフェンダー)ブランドとして日本初となる商用モデル「DEFENDER HARD TOP(ハードトップ)」を発表し、同日より受注を開始した。1950年代の初代ランドローバーに設定されていた商用仕様の名を受け継ぎ、圧倒的な堅牢性と積載力を武器に、ビジネスユースへ本格的に踏み込む1台である。
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】ホンダの新たなBEV戦略モデルは、スーパーハイト軽の「N-VAN e:」
2024年10月、ホンダは新たなBEV(バッテリー電気自動車)として「N-VAN e:(エヌバンイー)」を発表した。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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【10年ひと昔の新車】日産 NV350キャラバンは、ビジネスでも趣味でも頼れる相棒として誕生した
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、日産 NV350キャラバンだ。
Webモーターマガジン編集部
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ホンダが新型軽商用EVを2024年春に発売! 商用から個人ユースまで対応する軽バンEVだ
2022年12月7日、ホンダは軽商用バン「N-VAN(エヌバン)」をベースとした新型軽商用EV(電気自動車)を、2024年春に発売すると発表し、プロトタイプの画像を公開した。
篠原政明
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【写真蔵】スズキ スペーシアBASEの荷室はアレンジ自由自在。外観も軽商用バンに見えない強い個性がある
2022年8月26日、スズキはスペーシア シリーズの新バリエーション「スペーシア BASE」を発売した。そのプロフィールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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【はたらくクルマ】日産が欧州で新型商用車の「タウンスター」を公開。日本への導入は?
2021年9月27日(欧州現地時間)、日産自動車(以下、日産)は欧州市場向けの新型小型商用車(LCV=ライト コマーシャル ビークル)「タウンスター(Townstar)」を公開した。
Webモーターマガジン編集部
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Webモーターマガジン編集部
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ホンダ N-BOXはノンターボでも必要十分な走りっぷりだったが、ターボ搭載で余裕が生まれた【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
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Webモーターマガジン編集部
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フォレスターを使い倒す! 純正オプションで用意される「車中泊仕様」で実際に寝てみた結果【マンスリーレポート/2】
中村圭吾(Motor Magazine編集部)
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BRZを4WDターボ化した究極のラリーマシン「Boxer Rally spec.Z」を世界初公開、5月のラリー飛鳥でデビュー
松本雅弘
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東急バス、路線バスにバイオディーゼル燃料を導入。廃食用油を原料とした次世代バイオ燃料「サステオ51」を使用
スマートモビリティJP編集部
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【くるま問答】ガソリンの給油口は、なぜクルマによって右だったり左だったりするのか
Webモーターマガジン編集部
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