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タフギアなのに上質な日産新型「エクストレイル」、ついに日本上陸。このSUVは「ヨンク」のイメージを覆す
およそ9年ぶりに、日産エクストレイルがフルモデルチェンジを果たした。内外装のデザイン、走行性能に関わるメカニズムなど、4代目の進化はすべてに「上質感」が追求されている。たとえ定番と言われた人気SUVでも、タフで先進的なだけでは生き残れない時代がやってきた。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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日産「キックス」に待望の4WDを追加。価値あるマイチェンでコンパクトSUVの実用性がさらに向上。
7月19日、日産がコンパクトSUV「キックス」をマイナーチェンジし、発売を開始した。第2世代e-POWERを搭載し、4WDモデルを追加するとともに、ブラウンの内装などが特徴のグレード「スタイルエディション」が新しく設定されている。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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三菱 eKクロスEVに乗って、軽EVの「これまで」をふり返り、「これから」を考えてみる
三菱自動車(以下、三菱)の新型 軽EV「eKクロスEV」の販売が好調なようだ。そこで、三菱の軽EVの過去〜現在〜未来の経緯について、商品戦略本部 CPSチーム 商品企画 担当マネージャーの今本裕一氏に話を伺った。
篠原政明
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軽の電気自動車、日産 サクラに公道試乗。この加速、この静粛性、もはや軽自動車のそれではない
日産の電気自動車(BEV)ラインナップの中ではアリア・リーフに次ぐ末弟であり、軽自動車規格で登場した「サクラ」に公道で初試乗。補助金や助成金の制度利用によって脚光を浴びているが、試乗してみればクルマ本来の使い勝手や上質さなどの性能の高さを体感できるはずだ。
蔭山洋平(Webモーターマガジン編集部)
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「初めての電気自動車」には、三菱eKクロス EVがちょうどいいと思う、その理由。
アイ・ミーブ以来となる三菱の乗用軽EV「eKクロス EV」を公道で初試乗。日常領域でのドライブフィールをチェックしてみた。時間も距離もわずかなものだったけれど、なるほど毎日乗るには、ちょうどいい。今、初めてのEVライフに臨む「最適解」がここにある。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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オーテックが手がけたセレナは、高速では快適、峠では切れのある走りを見せた【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、オーテックジャパンが手がけた日産 セレナだ。
Webモーターマガジン編集部
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オーテックが手がけたエルグランドの動力性能は、LLクラス ミニバンを超越したものだった【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、オーテックジャパンが手がけた日産 エルグランドだ。
Webモーターマガジン編集部
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日産 SUVの新境地「マグナイト」は、ロッキー/ライズの好敵手になりうるのか?
新型ローグ/エクストレイル、電動モデルであるアリアなど、日産SUVの進化が世界で加速している。そんな中、インドでローンチされた新型コンパクトSUV「マグナイト(Magnite)」もまた、日本への導入が期待されるグローバルモデルのひとつだ。コンパクトSUVという人気ジャンルでトヨタ ライズ/ダイハツ ロッキーという定番モデルたちに挑むわけだが、その魅力はどんなところにあるのだろう。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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わずか3週間で1万4400台、三菱eKクロスEV/日産サクラが驚異的な受注を記録
2022年6月13日、軽自動車規格の電気自動車である三菱 eKクロスEVと日産 サクラの受注状況が明らかになった。同年5月20日に発表された両モデルは、本格的なBEVの時代到来を予感させるモデルとして注目を集めているが、発表後わずか3週間の受注状況は、三菱 eKクロスEVが3400台、日産 サクラが1万1000台を突破する人気となっている。なお、6月16日にいずれも販売が開始されることも正式に発表された。
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】日産の量販3モデル目となるバッテリーEVは、軽自動車の「サクラ」
2022年5月に、姉妹車の三菱 eKクロス EVと同時に発表されたのが、日産 サクラだ。いずれも発売は本年夏の予定だが、まずはそのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】三菱 eKクロス シリーズに新たに設定されたバッテリーEV軽自動車「eKクロス EV」
2022年5月に発表され、夏には発売予定の軽自動車規格のバッテリーEV(電気自動車)「eKクロス EV」。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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スーパーGT GT500/第3戦、前戦の大クラッシュを乗り越えてCRAFTSPORTS MOTUL Zが優勝【鈴鹿】
2022年5月29日、スーパーGT第3戦が鈴鹿サーキットで行われ、GT500クラスは3号車CRAFTSPORTS MOTUL Zが今季初優勝を果たした。ドライバーの千代勝正と高星明誠にとって、そして新型フェアレディZにとって初のGT500制覇となった。2位には17号車Astemo NSX-GT、3位に37号車keePer TOM’S GR Supraが入った。
河村大志
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