1991年

ティレル・ホンダ020（1991）には「中嶋悟の表彰台」の夢が詰まっていた【ホンダF1活動第2期の10年 ⑫】

1991年、ホンダエンジンを得たティレル020はチャンピオン候補のダークホースと言われていた。前年非力なカスタマーエンジン、コスワースDFRで善戦したティレルのシャシに、前年のチャンピオンエンジンの組み合わせは期待の持てるものだった。（写真：金子博）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ホンダF1第2期 CAR モータースポーツ F1 ホンダF1 ホンダF1活動第2期ティレル・ホンダ020 1991年

【今日は何の日?】ホンダ・ビート発表「リアル・スポーツを軽オープンで実現」28年前 1991年5月15日

AZ-1、カプチーノとともに「ABCトリオ」と呼ばれて人気だった軽オープンスポーツモデル、ビート。絶対的な速さはAZ-1、カプチーノには及ばなかったが、高回転まで淀みなく回る自然吸気エンジンやアイポイントの低さ、そしてスポーツモデルらしい爽快感で人気だった。その魂はS660に引き継がれている。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

CAR 今日は何の日?5月15日 1991年ホンダ BEAT ビート

【今日は何の日?】3代目ソアラ発表／発売「北米ではレクサスSCとして大ヒットモデルとなった」29年前 1991年5月7日

初代／2代目と続いたスタイリングを大きく変え登場した3代目ソアラ。全車3ナンバーサイズとなった理由は、北米で開業したレクサスブランドのクーペモデル「レクサスSC」として販売されたものだったから。ソアラ史上初めて輸出されたモデルだが、日本では初代／2代目ソアラほど人気は出なかった。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

今日は何の日?トヨタソアラ 1991年 CAR

【今日は何の日?】初代アコードワゴン発表「アメリカンテイストのスタイリッシュワゴン」28年前 1991年4月3日

4代目アコードセダンをベースに開発され、ホンダのアメリカ工場（HAM）で生産、逆輸入されたモデルがこの初代アコードワゴン。発売当時はまだバブル景気の名残があった時代だ。そのスタイリッシュなボディデザインと、使い勝手のいいワゴンのパッケージングで、逆輸入モデルとしては異例のヒット作になった1台だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

今日は何の日?1991年 4月3日ホンダアコード CAR

This article is a sponsored article by
''.