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ポルシェ 911 カレラ T【1分で読める輸入車解説／2023年版】
ポルシェ 911 カレラ T（Porsche 911 Carrera T）
現行モデル発表日：2022年10月19日
車両価格：1757万円
リアシートを省いた純粋主義の伝説的モデル
911シリーズの中でも、贅肉をそぎ落とした純粋主義の伝説的モデル。「T」はTouringの頭文字で、初代911Tは1968年から1973年まで生産され、先代991世代で復活を果たした。
現行の992型 911Tは、最高出力385ps、最大トルク450Nmを発生する3L水平対向6気筒ツインターボエンジンを搭載。トランスミッションは7速MTが標準で、8速DCT（PDK）も無償オプションで用意されている。遮音材や...
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【ヒットの法則452】997型ポルシェ911カレラ／カレラSはPDKとDFIの採用で劇的な進化を遂げた
2008年、モデルサイクル半ばの997型911カレラ／カレラSが大きな進化を遂げた。そのポイントはデュアルクラッチ機構を備えたトランスミッションPDKと直噴ガソリンエンジンDFIの採用。フェイスリフトとは思えない大きな変更は話題となった。なぜ、911カレラ／カレラSはここで大胆な変更を行ったのか。この時、911カレラ／カレラSの走りはどれほど変わったのか。ドイツ・ヴァイザッハで行われたワークショップと国際試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2008年8月号より）
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