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【輸入車年鑑2017】vol.103 ポルシェ 911タルガは、ラグジュアリーの極み【スポーツカー】
現在、日本では31ブランドの輸入車を購入することができる。この連載企画ではそれをジャンル毎に紹介していく。現在はスポーツカーにスポットを当てているが、今回は「ポルシェ 911タルガ」をピックアップした。(Motor Magazine Mook「輸入車年鑑 2017」より)
Webモーターマガジン編集部
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【スポーツカー写真館】Vol.028 やはり、最新は最良なのか? ポルシェ 911カレラS
今回のスポーツカー写真館は、2015年のビッグマイチェンでライトサイジングターボを搭載したポルシェ 911カレラSだ。では、そのプロフィールを見ていこう。
篠原政明
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【海外試乗】ポルシェ911 GT3は500psを発生する自然吸気の新型フラット6搭載【後編】
ポルシェ911 GT3はレーシングカーと同じサーキットで開発され、生産ラインも同じ。最新型のスペシャルモデルは、歴代でもっともバランスの優れたモデルに仕上がっている。(後編)前編を見逃した方はこちらから→http://web.motormagazine.co.jp/_ct/17095283 文:島下泰久/写真:ポルシェ・ジャパン
Motor Magazine編集部
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【海外試乗】ポルシェ911 GT3は500psを発生する自然吸気の新型フラット6搭載【前編】
ポルシェ911 GT3はレーシングカーと同じサーキットで開発され、生産ラインも同じ。最新型のスペシャルモデルは、歴代でもっともバランスの優れたモデルに仕上がっている。 文:島下泰久/写真:ポルシェ・ジャパン
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ポルシェ911 GT2 RSがグッドウッドに登場。ポルシェ史上もっともパワフルな公道を走れる911だ【ニュース】
ポルシェが公道を走ることができる最強の911、ポルシェ911 GT2 RSを発表した。また、そのオーナーだけが購入できる特別は腕時計がポルシェデザインから登場したことにも注目したい。
Webモーターマガジン編集部
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【トピックス】100万台目のポルシェ911が本社工場をラインオフ
記念すべき100万台目のポルシェ911が、5月11日、本社工場をラインオフした。初代モデルが1963年に登場して以来54年で大台に達した。このポルシェ911カレラSは今後、ワールドツアーを行い、その後、ポルシェミュージアムのコレクションに加えられる。
Webモーターマガジン編集部
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【ニュース】新型ポルシェ911 GT3が復活したMTではなくPDKでニュルのラップタイムを更新
3月に発表されたポルシェ911 GT3が、ニュルブルクリンク北コースのラップタイムを更新した。それも従来モデルを12秒3も上回るというから驚きだ。
Webモーターマガジン編集部
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【スポーツカー写真館】Vol.010 ポルシェ 911ターボ カブリオレはスーパー・オープンカー!
今回のスポーツカー写真館は、スーパーカーの創生期?から連綿と続く、ポルシェ 911ターボ。そのオープンモデルであるカブリオレだ。さっそく、そのプロフィールを見ていこう。
篠原政明
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【写真蔵】一見奇抜なデザインのMINI ザ・スケッグだが、ブランドのビジョンを具現化しつつも軽量化を徹底されていた
Webモーターマガジン編集部
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実は好バランスだったトヨタ スペイド。助手席スライドドアと1.5Lエンジンがもたらした、利便性と安心感【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
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凍結湖で試したアウディ RS5のV8 NAエンジン+4WDシステムのトラックション性能は、実に自然で安定していた【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
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レンジローバー スポーツ SV EDITION TWOに採用された、6Dダイナミックによる魔法のような足まわり
Motor Magazine編集部
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GR GT3がマクドナルドのハッピーセット「トミカ」に登場! ひみつのモデル含めて全9車種をラインナップ予定
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スバル クロストレックの特別仕様車「リミテッド ブラック」を発表
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アストンマーティンが放った世界限定88台のピュアスポーツカー「V12スピードスター」【スーパーカークロニクル・完全版/082】
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【くるま問答】ガソリンの給油口は、なぜクルマによって右だったり左だったりするのか
Webモーターマガジン編集部
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