ニュルブルクリンク

マセラティ ティーポ61がニュルブルクリンクで優勝して60年。MC20へ継承される栄光のスピリット

2021年5月28日は、マセラティにとって特別な日だった。60年前のその日に、ドイツ・ニュルブルクリンク サーキットのノルドシュライフェ（北コース）で行われた1000km耐久レースでティーポ61が前年に続き連覇を果たしたのだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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F1アイフェルGP、最速ラップと2位獲得にフェルスタッペンとホンダの気概が見えた【モータースポーツ】

2020年10月11日、 Ｆ1第11戦アイフェルGP決勝がドイツ・ニュルブルクリンクで行われ、メルセデスAMGのルイス・ハミルトンがシューマッハに並ぶ最多優勝記録91勝を達成したが、レース終盤にそのハミルトンとマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）が激しいファステストラップ争いを繰り広げ、フェルスタッペンが最速ラップポイントを獲得しことも大きな注目を集めた。F1撤退騒動の中、ホンダのパワーユニットが確実に進化していることを実感させるシーンだったが、ではアイフェルGPをホンダ勢はどう戦ったのか、振り返ってみよう。 明暗を分ける形となったがパフォーマンスは上々 7年ぶりのニュルブル...
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F1アイフェルGP、ハミルトンがシューマッハに並ぶ通算91勝達成、フェルスタッペンは意地の2位【モータースポーツ】

2020年10月11日、 Ｆ1第11戦アイフェルGPがドイツ・ニュルブルクリンクで開催され、メルセデスAMGのルイス・ハミルトンが優勝。2位にはレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン、3位にはルノーのダニエル・リカルドが入った。
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F1アイフェルGP予選は大接戦、フェルスタッペンは0.037秒差でフロントロウを逃す、ポールはボッタス【モータースポーツ】

2020年10月10日、F1第11戦アイフェルGPの予選がニュルブルクリンクで行われ、メルセデスAMGのバルテリ・ボッタスがポールポジションを獲得した。レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは僅差でフロントロウを逃し予選3番手となった。2番手はメルセデスAMGのルイス・ハミルトン。レッドブル・ホンダのアレクサンダー・アルボンは5番グリッド、アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーは12番グリッド、ダニール・クビアトは13番グリッドから決勝レースをスタートする。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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F1アイフェルGPがいよいよ開幕、F1撤退を発表したホンダのドライバーコメントが泣ける！【モータースポーツ】

2020年10月9日金曜日日本時間18時（現地11時）、F1第11戦アイフェルGPがドイツ・ニュルブルクリンクで幕を開ける。衝撃的なF1撤退発表から1週間、このグランプリはホンダにとって重要なレースとなる。なにかと注目を集めるだけに、意地でも優勝したいところだろう。現地ニュルブルクリンクは相当冷え込んでいるようで、この気候がレースにどのような影響を与えるかも興味深いところ。ホンダ勢を中心に、フリー走行を控えた直前情報をお送りしよう。 残りすべてのレースでポディウムを目指す 先週の金曜日、10月2日、ホンダは2021年シーズンをもってF1へのパワーユニットサプライヤーとしての参戦を終了する...
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F1第11戦アイフェルGP（ドイツ）が10月9日開幕、7年ぶりにニュルブルクリンクで開催【モータースポーツ】

2020年10月9日金曜日、F1第11戦アイフェルGPがニュルブルクリンクで開幕する。ニュルブルクリンクでのF1開催は2013年以来、7年ぶり。メルセデスAMGが地元ドイツでどんな走りを見せるのか、2021年シーズンをもってのF1撤退を発表したばかりのホンダはどう対抗するのか、久々のニュルブルクリンクでのレースは興味深い戦いとなりそうだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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F1カレンダーに新たに5グランプリが追加され、第13戦までの日程が確定【モータースポーツ】

2020年7月24日、2020年F1シーズンの新しいカレンダーが追加発表された。イタリア・モンツァで連続開催され、その後、ロシア・ソチ、ドイツ・ニュルブルクリンク、ポルトガル・アルガルベ、イタリア・イモラを転戦する。2020年シーズンはもう数戦をプラスした15〜18レースの開催を予定しており、チャンピオンシップは中東でクライマックスを迎えることになるとみられる。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【山本健一とロータリーエンジン】「マラソン・デ・ラ・ルート」という過酷なレースへの挑戦［第6回］

東洋工業（現・マツダ）がNSU社とライセンス契約を交わし1961年から研究開発を始めたロータリーエンジン。1951年にフェリックス・ヴァンケル博士が発明したもので、「夢のエンジン」とまで言われたが、実際には未完成なものだった。当時の松田恒次社長に社運をかけたロータリーエンジンの開発を託されたのが、気鋭のエンジニア山本健一氏だった。この連載ではその開発過程から1991年のマツダ787Bによるル・マン24時間制覇までを、マツダOBの小早川隆治さんの話に基づいて辿ってみる。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載マツダロータリーエンジン山本健一ニュルブルクリンクスパフランコルシャンコスモスポーツルマンCAR

【ニューモデル写真蔵】MINI史上最速のモデル「MINI JCW GP」が日本デビュー！

2019年11月に日本仕様が発表されていたMINI史上最速のモデル「ジョン・クーパー・ワークス（以下、JCW）GP」が日本初お目見え。発表会の写真からディテールを紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CAR写真蔵MINIJCWGP限定車ミニジョン・クーパーモータースポーツニュルブルクリンク

【くるま問答】新車開発の聖地ニュルブルクリンク 北コースは、いったいどんなところ？

ニューモデルの開発エピソードや、レースの話題によく登場する名称「ニュルブルクリンク」。そこはいったいどんな場所なのか。知っていそうで実はよくわからない、通称“ニュル”を改めて紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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ニュルブルクリンク量産FF最速マシン、「メガーヌ ルノー・スポール トロフィーR」の受注開始

2020年1月10日、ルノー・ジャポンはニュルブルクリンク北コースで量産FF車の最速記録を更新した、メガーヌ ルノー・スポール（R.S.）トロフィーRの購入申込みの受け付けを開始すると発表した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【ヒットの法則76】E46型BMW M3クーペの奥深さを、ニュルブルクリンクの走行で体感

早くもBMW M3の次期4代目モデル登場の噂が流れ始めた2005年夏、Motor Magazine誌ではドイツ・ニュルブルクリンクであらためて3世代目E46型BMW M3クーペをテストしている。クルマはBMWドライバートレーニング仕様のM3クーペ。ニュルで感じた、その奥深き操る歓びとはどんなものだったのだろうか。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2005年9月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
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