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ニュルブルクリンク
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ドライビングダイナミクスを最適化!ゴルフRは世界最速のフォルクスワーゲン量産モデルだ【世界のフォルクスワーゲンにスポーツモデルラッシュ②】
日本では新しいラインナップが続々発表されたフォルクスワーゲンですが、欧州ではさらに刺激的なスポーツモデルラッシュが続いています。大本命と言えそうなのが、333psの最強スペックにフルタイム4WDを組み合わせた「R」。ハッチバックとヴァリアント、どちらを選ぶかが悩ましいところでしょうか。
Webモーターマガジン編集部
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FFで史上最強を突き詰める!ゴルフGTI クラブスポーツはニュルが似合う【世界のフォルクスワーゲンにスポーツモデルラッシュ①】
日本では新しいラインナップが続々発表されたフォルクスワーゲンですが、欧州ではさらに刺激的なスポーツモデルラッシュが続いています。その皮切りとしてまずは、FFゴルフ史上最速のGTIクラブスポーツをご紹介しましょう。
Webモーターマガジン編集部
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ヒョンデのハイパフォーマンスEV「アイオニック5 N」が販売開始。車両価格は858万円(消費税込)
2024年6月5日、ヒョンデ モビリティ ジャパン(以下、ヒョンデ)はハイパフォーマンスEV「IONIQ 5 N(アイオニック ファイブ エヌ)」の販売を同日の15時より開始した。
篠原政明
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【写真蔵】ヒョンデのハイパフォーマンスEV「アイオニック5 N」が、いよいよ日本デビュー!
ヒョンデ モビリティ ジャパンが2024年6月5日から販売を開始するハイパフォーマンスEV、「アイオニック(IONIQ)5 N」。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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やっぱり最強最速なのか!? フォルクスワーゲンが新ゴルフGTIクラブスポーツをニュル24時間レースで世界初公開
フォルクスワーゲンは2024年6月1日にスタートするADAC24時間レース(通称:ニュルブルクリンク24時間レース)で、新しいゴルフGTIクラブスポーツを発表する。
Webモーターマガジン編集部
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新型MINI ジョン・クーパー ワークスがレースデビュー!ワールドプレミア前にニュルブルクリンク24時間レースに参戦
2024年5月19日(現地時間)、BMW グループは「MINI」ハッチバックのホッテストモデル「ジョン・クーパー ワークス(John Cooper Works)」の新型モデルを、ワールドプレミアに先立ち2024年6月1〜2日に開催されるニュルブルクリンク24時間レースにデビューさせると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【動画もあり】ついにポルシェ 911もハイブリッド車に! 開発が完了し、2024年5月28日にワールドプレミア
ポルシェ AGは、ハイブリッドドライブを搭載したポルシェ 911の開発を進めていたが、さまざまなテストのプログラムを経て、開発は順調に完了。2024年5月28日(火)の22時(日本時間)にデジタル ワールドプレミアすると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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レクサス LFAは、「最高峰」の名にふさわしい究極のFRスーパースポーツカー【スーパーカークロニクル/124】
1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、レクサス LFAだ。
Webモーターマガジン編集部
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ルノーメガーヌR.S.×フォルクワーゲンゴルフRの、最新最強モデル試乗「曲がりたくなる快感を喚び覚ます」
コンパクトなボディにハイパワーなエンジンを搭載するというのは、何ものにも代え難い魅力がある。そんな“ホットハッチ”と呼ばれるクルマの中でも、とくにゴルフRとメガーヌR.S.は世界中の人たちを魅了してきたといえるだろう。今回はその最新かつ最強なモデル2台を集めて、改めてその妙味を再考した。(Motor Magazine 2023年12月号より)
Motor Magazine編集部
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【動画】シビック タイプRがニュルのFF最速ラップタイムを更新。「7分44秒881」を記録したアタックシーンも公開
2023年4月20日、ホンダはシビック タイプRがドイツのニュルブルクリンク北コースで、FFモデルで最速となる7分44秒881のラップタイムを記録したと発表した。
Webモーターマガジン編集部
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スバル WRX STI S206は、AMGやBMW Mを彷彿とさせる感動ものの走りを見せてくれた【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スバル WRX STI S206だ。
Webモーターマガジン編集部
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ポルシェ カイエン ターボGTは「GT」の名に偽りなし。「快適性」を二の次にして開発された性能を、ニュル北コースで体感
モータージャーナリストの木村好宏氏が特派員を務めるアウト モーター ウント シュポルトの姉妹紙「シュポルト アウト」では定期的に読者を対象にニュルブルクリンク北コースでスポーツドライブトレーニングを行っている。今回このトレーニングプログラムに、ポルシェ協力のもとカイエンターボGTを持ち込むことができた。(Motor Magazine 2022年11月号より)
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