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「諦めない!」HONDA社員のチャレンジスピリット、ほぼノーマルのCIVIC TypeRでスーパー耐久に参戦!
9月15日にツインリンクもてぎで行われたピレリスーパー耐久シリーズ第5戦ST-2クラスに市販車ベースのCIVIC TypeRが参戦。ドライバー、メカニックなどチームクルーがホンダ技術研究所スタッフで構成されたプライベーターながら、見事完走しクラス4位を獲得した。
井上雅行(Motor Magazine編集部)
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【昭和の名車 68】ホンダ シビック 1500CX:昭和54年(1979年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和54年発売のホンダ シビック 1500CXだ。
Webモーターマガジン編集部
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ワンメイク
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【昭和の名車 55】ホンダ シビック 1200RS:昭和49年(1974年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和49年発売のホンダ シビック 1200RSだ。
Webモーターマガジン編集部
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マイナーツーリング
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奇跡は起きるか? Modulo CIVICが望みを繋ぐシーズン初勝利【スーパー耐久シリーズ第4戦】オートポリス
2019年7月21日、ピレリスーパー耐久シリーズ第4戦決勝レースが行われ、ST-TCRクラスでModulo CIVICが今シーズン初勝利。大きく出遅れたシリーズチャンピオンに向けて反撃の狼煙を上げた。
井上雅行(Motor Magazine編集部)
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雨中の独走ポール・トゥ・ウィン!【TCRジャパン サンデーシリーズ】第3戦 富士スピードウェイ
7月14日に行われたTCRジャパン サンデーシリーズ第3戦は、前日のサタデーシリーズに続き金丸ユウ駆る5号車CIVIC typeR(TEAM GOH MODELS)が勝利。ポールポジションから1度もトップの座を譲らない完璧なレース運びを見せた。
ホリデーオート編集部
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金丸ユウが最後尾からの大逆転V!【TCRジャパン サタデーシリーズ】第3戦 富士スピードウェイ
7月13日に富士スピードウェイで開催されたTCRジャパン第3戦のサタデーシリーズ決勝で、最後尾17番手グリッドからスタートしたCIVIC typeRの金丸ユウ(TEAM GOH MODELS)がレース中盤からトップに立ち逆転優勝を果たした。
ホリデーオート編集部
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平成スポーツカー図鑑<その58>ホンダ・シビック タイプR(平成29年:2017年)
平成スポーツカー図鑑も佳境に入り、いよいよ現行型が登場することになった。今回は、ニュルブルクリンクのレコードホルダーとなった現行型シビック タイプRだ。(ホリデーオート2019年4月号より)
ホリデーオート編集部
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平成スポーツカー図鑑<その45>ホンダ・シビック タイプR(平成27年:2015年)
いよいよ「令和」の時代が始まったが、「平成」の時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを、図鑑風に紹介しておこう。今回は、4代目のシビック タイプRだ。(ホリデーオート2019年4月号より)
Webモーターマガジン編集部
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平成スポーツカー図鑑<その25>ホンダ・シビック タイプR(平成9年:1997年)
いよいよ今日から新しい元号「令和」となった。そこで、平成の時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを、図鑑風に紹介していこう。令和の最初に紹介するのは、ホンダ・シビックのタイプRだ。
ホリデーオート編集部
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【スポーツカー写真蔵】ホンダ・シビック タイプR「ホンダの技術の粋がFF最速を目指す」
今回の「スポーツカー写真蔵」は、ホンダのシビック タイプRだ。ファミリーカー的ハッチバックのシビックを徹底的にチューンしたスーパー・ホットハッチは、代を重ねるごとに過激になってきた。(写真:井上雅行)
Webモーターマガジン編集部
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FLORAL CIVICが2連勝、Modulo CIVICがクラス王者に 【スーパー耐久選手権 Rd05】in ツインリンクもてぎ
9月23日、栃木県ツインリンクもてぎで行われたピレリ スーパー耐久シリーズ第5戦のST-TCRクラスにおいて、FLORAL CIVIC TCR、Modulo CIVIC TCRが1-2フィニッシュを達成。その結果、年間タイトルは最終戦を待たずして2位でゴールしたModulo CIVIC TCRのものとなった。
井上雅行(Motor Magazine編集部)
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【詳細情報】320psのFFスポーツ!新型シビック タイプRはどう進化したのか? 2017年7月27日
ついに登場した11代目となる新型シビック。FF最速を目指したスポーツモデル「シビック タイプR」は、先代の「限定車」から一転、カタログモデルとなった。どう進化しているのか、見ていこう。
Webモーターマガジン編集部
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