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DS 3 クロスバックにインテリアオプションパッケージ「OPERAインスピレーション」が登場
2020年5月14日、グループPSAジャパンは、コンパクトラグジュアリーSUVのDS 3 クロスバックのグランシックに、最上級インテリアオプションパッケージである「OPERAインスピレーション」を導入すると発表した。あわせて、全グレードの燃費を20.9km/L(JC08モード)に改善したほか、グランシックの装備を一部変更、全国のDS ストア、DS サロンで発売を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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一部改良
オプションパッケージ追加
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欧州発表されたDS9は日本導入の可能性大。ライバルはEクラスや5シリーズなどのプレミアムセダン
2020年2月24日、DSオートモビルズはフラグシップセダンの「DS9」を欧州で発表。さらに2020年3月16日、シトロエンやプジョーブランドを日本で展開するグループPSAジャパンが、日本語版のプレスリリースを公開した。
Webモーターマガジン編集部
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【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー 「DS3クロスバック」(2019年10月放映)
放映開始12年目に入ったモーターマガジンMovie「竹岡 圭の今日もクルマと・・・」(現在の登録チャンネル人数99000人超)。その中から人気のコンテンツを紹介していきます。今回はアバンギャルドなDSブランドから登場したコンパクSUV、DS3クロスバックの登場です。(2019年6月ブランニュー)
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】DS3クロスバックは、今や希少な「小さな高級車」だ
DSブランドのオリジナルモデル第2弾が、コンパクトSUVのDS3クロスバック。パリの街並みが似合いそうなクルマだが、まずは東京の街中を走ってみよう。
篠原政明
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【試乗】DS3クロスバック グランシックは攻める個性が心地いいフレンチコンパクトSUV
コンパクトなボディの使いやすさに高いデザイン性とクオリティを盛り込んだ1台。ドイツ車にはない「世界」がそこに広がる。(Motor Magazine 2019年10月号より)
Webモーターマガジン編集部
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クラシック シトロエンがズラり14台! 個性の塊を味わう100周年イベントを東京・赤坂で開催
2019年9月17日〜23日、プジョー・シトロエン・ジャポンがシトロエン創立100周年イベント「シトロエン センテナリー ギャザリング」を東京・赤坂にあるアークヒルズ アーク・カラヤン広場で開催する。(タイトル写真:手前がシトロエン トラクシオンアヴァン、奥がシトロエン SM)
Webモーターマガジン編集部
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コンパクト ラグジュアリーSUV、DS3 クロスバックの日本仕様がメディアに初お披露目!
2019年7月10日、東京・南青山のDS ストア東京で、日本発売が開始されたばかりのコンパクト ラグジュアリーSUV、DS3 クロスバックの日本仕様がメディアに向けて初めて公開された。(タイトル写真は、プジョー・シトロエン・ジャポンのクリストフ・プレヴォ社長)
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テクノロジーとラグジュアリーが融合するコンパクトSUV「DS3 クロスバック」が日本デビュー!
2019年6月26日、プジョー・シトロエン・ジャポンはDSオートモビルのコンパクトラグジュアリーSUV、DS3 CROSSBACK(クロスバック)を発表し、発売を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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自動で縦列/並列駐車可能に!「DS7クロスバック グランシック」に自動駐車支援機能搭載
プジョー・シトロエン・ジャポンは、5月23日 (木)、DS Automobiles(以下、DSオートモビル)のフラッグシップSUV、DS 7 CROSSBACK(DS7クロスバック)に、駐車支援機能 のDSパークパイロットを搭載する仕様向上と価格改定を行うことを発表、6月1日(土)から販売を開始する。
Webモーターマガジン編集部
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DSブランドの最新モデル「DS3 クロスバック」を日本発売に先駆け全国9カ所のディーラーで先行巡回展示を開催
プジョー・シトロエン・ジャポンは、2019年中盤に国内導入予定のコンパクトSUV「DS3 クロスバック」を先行輸入し、6月30日(日)まで全国9店舗のDS専売店で巡回展示「New DS3 クロスバック ロードショー」を行う。
Webモーターマガジン編集部
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DS7 クロスバックに「パフォーマンスライン」追加。DSブランドのフラッグシップにGTムードをプラス
プジョー・シトロエン・ジャポンは、DSオートモビルのフラッグシップモデルであり、SUVのDS7クロスバックに、グランドツアラーの要素を強調したパフォーマンスラインをラインアップ。2019年4月5日より販売が開始される。
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【2019年ニューモデル大予想07】イヴォークやプジョー508など先進的で個性的なモデルたちが市場をリードする!
このところの輸入車の日本導入の流れはスピーディで本国発表とほぼ同時に日本でも予約受付開始となることも多くなっている。ただその一方で、日本仕様の生産が遅れ、意外に導入に時間がかかることもある。ここでは、ドイツ勢に隠れがちながら、根強い人気を誇るブランドに注目してみよう。
Motor Magazine編集部
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千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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自動運転トラックと100%バイオ燃料による実証走行開始。出光興産とT2、いすゞが次世代バイオディーゼル燃料で連携
スマートモビリティJP編集部
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20mmのローダウンがレヴォーグ レイバックの走りを劇的に変えた。ストロングハイブリッド第3弾、レイバック S:HEVに試乗
中村圭吾(Motor Magazine編集部)
@ Webモーターマガジン
【写真蔵】3代目にフルモデルチェンジしたマツダ CX-5は、キープコンセプトのシルエットでもディテールは大違い
Webモーターマガジン編集部
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レクサス HS250hの大幅改良はフロントマスクの変更だけでなく、ハンドリングとフットワークも一新した【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
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トヨタ アクアを一部改良。スポーティな走りを楽しめる「GRスポーツ」を追加
Webモーターマガジン編集部
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スズキが小型EVを専用レーンで隊列自動運行させる新公共交通システム導入に向けた検討を開始。インドの交通環境改善に寄与
スマートモビリティJP編集部
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【F1第9戦】ルクレールが今季初優勝、イギリス人ドライバーの母国優勝の夢砕く【イギリスGP】
新村いつき
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ボルボがフラッグシップを一新し「EX90」と「ES90」ふたつのBEVを発売。
Webモーターマガジン編集部
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