クラシックカー

クルマに適した保管場所を提供する「コーンズ・リザーブ」を実施中。基本メインテナンスや無料送迎もあり

ロールス・ロイスやフェラーリなど、プレミアムカーの正規ディーラーを展開するコーンズは、車両の保管やメインテナンスを行うサービス「コーンズ・リザーブ（CORNES RESERVE）」を展開している。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
コーンズCORNESコーンズ・モータースコーンズ・リザーブスーパーカークラシックカー保管場所ニュースCAR

ミツオカ ビュート／ビュートなでしこの限定車「カフェラテ」発表。可愛らしさや癒しがテーマ

2020年4月16日、光岡自動車（ミツオカ）は最量販車種である「ビュート」シリーズに、カフェラテのイメージをデザインに組み込んだ特別仕様車「ビュート カフェラテ（Viewt Caffe Latte）」と「ビュートなでしこ カフェラテ」を設定。合計50台の限定台数を2020年4月17日に発売する。車両価格は254万1000円〜373万4500円。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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ミシュラン XASに新タイヤサイズ。ポルシェ356や初代911など、1960〜70年代のクラシックカー向け

2020年3月13日、日本ミシュランタイヤはクラシックタイヤ「ミシュラン XAS 165 R 15 TL 86V N0」を発表した。発売は2020年4月1日を予定し、価格はオープン。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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横浜ゴムがホワイトリボンタイヤ「ラジアル360スチール」を発表。最新モデルのカスタマイズにも

2020年2月20日、横浜ゴムはヒストリックカー向けのホワイトリボンタイヤ「ラジアル360スチール（RADIAL 360 STEEL）」を発表。また、すでに販売されているヒストリックカー向け「G.T.スペシャルクラシック Y350（G.T.SPECIAL CLASSIC Y350）」に新サイズ3つを追加することも明らかにした。発売はいずれも2020年3月5日となる。
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クラシック シトロエンがズラり14台！ 個性の塊を味わう100周年イベントを東京・赤坂で開催

2019年9月17日〜23日、プジョー・シトロエン・ジャポンがシトロエン創立100周年イベント「シトロエン センテナリー ギャザリング」を東京・赤坂にあるアークヒルズ アーク・カラヤン広場で開催する。（タイトル写真：手前がシトロエン トラクシオンアヴァン、奥がシトロエン SM）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【イベント】トヨタ博物館 クラシックカー・フェスティバル in 神宮外苑　パレード参加車（その4）

2018年11月17日に開催された、トヨタ博物館 クラシックカー・フェスティバル in 神宮外苑。錦秋のイチョウ並木や銀座通りなどをパレードした一般参加のクラシックカーを4回にわけて紹介する、最終回。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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【イベント】トヨタ博物館 クラシックカー・フェスティバル in 神宮外苑　パレード参加車（その3）

2018年11月17日に開催された、トヨタ博物館 クラシックカー・フェスティバル in 神宮外苑。錦秋のイチョウ並木や銀座通りなどをパレードした一般参加のクラシックカーを4回にわけて紹介する、3回目。
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旧車CAR月刊ホリデーオートTOYOTAトヨタ博物館クラシックカーパレードトヨタ博物館

【イベント】トヨタ博物館 クラシックカー・フェスティバル in 神宮外苑　パレード参加車（その2）

2018年11月17日に開催された、トヨタ博物館 クラシックカー・フェスティバル in 神宮外苑。錦秋のイチョウ並木や銀座通りなどをパレードした一般参加のクラシックカーを4回にわけて紹介する、2回目。
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【イベント】トヨタ博物館 クラシックカー・フェスティバル in 神宮外苑　パレード参加車（その1）

2018年11月17日に開催された、トヨタ博物館 クラシックカー・フェスティバル in 神宮外苑。錦秋のイチョウ並木や銀座通りなどをパレードした一般参加のクラシックカーを4回にわけて紹介しよう。
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【イベント】「2018 トヨタ博物館 クラシックカー・フェスティバル in 神宮外苑」は約2万人のギャラリーで大盛況！

2018年11月17日、東京・明治神宮外苑で「2018 トヨタ博物館 クラシックカー・フェスティバル in 神宮外苑」が開催された。今や錦秋の恒例イベントとなりつつあるが、今年は好天にも恵まれて会場には約2万人のギャラリーが来場した。
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【トピックス】英国の高級車「ALVIS」が55年の時空を超えて、日本へ感動的な再導入

アルヴィス（ALVIS）という英国の高級車を知っている人は決して多くはないだろう。実は1950年年代から明治モータースという会社が日本へ輸入していたが、1963年にその業務を終了してしまった。そして、アルヴィス自体も1967年に量産車の生産を停止した。それが2017年に「コンティニュエーションシリーズ」として限定生産すると発表され、さらに本日、日本へ再導入されることが発表されたのだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースCARアルヴィス日本再導入ALVISクラシックカー

【コレ何？】このクルマ、いったいなんだか、知っていますか？ その9

久しぶりの「コレ何？」。今回は、とあるホテルの車寄せに駐められていたクラシックカー。コレ、なんていうクルマ？
しのP（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン
旧車コレ何？CAR月刊ホリデーオートクラシックカーシボレー
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