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フォルクスワーゲン ID.4【3分で読める輸入車解説/2023年版】
フォルクスワーゲンID.4(VolkswagenID.4)現行モデル発表日:2022年11月22日車両価格:514万2000円〜648万8000円
Webモーターマガジン編集部
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フォルクスワーゲン ID.4【1分で読める輸入車解説/2023年版】
フォルクスワーゲンID.4(VolkswagenID.4)現行モデル発表日:2022年11月22日車両価格:514万2000円〜648万8000円
Webモーターマガジン編集部
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輸入車年鑑2023
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フォルクスワーゲン ID.BUZZ、日本仕様は2列5人乗りか。3列7人乗りの計画も【EV&SDGsフェア2023 in Osaka展示車紹介】
2023年6月10日、JR大阪駅まえのグランフロント大阪 うめきた広場で開催するイベント「EV&SDGsフェア2023 in Osaka」では、国産・輸入ブランドの電動車15台を展示。本記事ではここで展示するモデル、電気自動車(BEV)のフォルクスワーゲン ID.BUZZ(VOLKSWAGEN ID.BUZZ)を紹介します。
Webモーターマガジン編集部
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フォルクスワーゲンの遊べるBEV「ID.Buzz」が日本初登場。12月12日、「ID.SQUARE」が東京・六本木にオープン!
2022年12月12日~12月25日、フォルクスワーゲン ジャパンは脱炭素化戦略「Way to ZERO」を、楽しみながら、体感できるポップアップスペース「ID.SQUARE」を東京・六本木のTOKYO MIDTOWN ATRIUMにオープンする。最大の注目ポイントは、日本で初めて公開展示される「ID.Buzz」だろう。
Webモーターマガジン編集部
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フォルクスワーゲンがBEVの新型SUV「ID.4」を発表。ティグアンとほぼ同じボディサイズで航続距離は561kmに
2022年11月22日、フォルクスワーゲンジャパンは同ブランドの電気自動車(BEV)として初の日本導入モデル「ID.4(アイディフォー)」を発売した。
Webモーターマガジン編集部
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【ゴルフのアプローチ 22】45周年を迎えたゴルフの8代目。日本ではハイブリッドが主流となるか
1974年にデビュー以来、コンパクトFF車のベンチマークであり続けるフォルクスワーゲン ゴルフ。日本でも間もなく8代目となる新型が発表されるが、その前に初代から現行型までのゴルフを振り返ってみたい。今回は、日本デビューが待たれる8代目の新型ゴルフについて語ろう。
Webモーターマガジン編集部
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新スポーツシリーズでサーキット最速を目指した「マクラーレン 600LT」【スーパーカークロニクル・完全版/091】
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ミシュランがスタッドレスタイヤの新製品「Xアイス スノー+」を2026年8月から順次発売
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【WRC第6戦】ヒョンデのティエリー・ヌーヴィルが今季初優勝、最終日でトヨタに悪夢【ラリー・ポルトガル】
新村いつき
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アクセサリーの種類が豊富でカスタマイズも楽しい【ヒョンデ インスタークロス:長期テスト④】
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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マツダ CX-5とアテンザ、ガソリンとディーゼルの異なるエンジンを走り比べて検証してみた【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
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【WEC第2戦】BMWが難コースで1-2フィニッシュ、ル・マン制覇へ名乗り 【スパ・フランコルシャン6時間 決勝】
新村いつき
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【ドライブグルメ】中央自動車道・双葉SA(下り)のテイクアウトなら、ぜいたくなカレーパンとご当地どら焼きを!
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なぜ「ハチロク」は愛されるのか? トヨタ GR86×SUBARU BRZをとおして考える「愛着を生む、違いと奥深さ」【比較試乗】
Motor Magazine編集部
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【昭和の名車 増補改訂版 vol.1】
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