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ポルシェ パナメーラ【1分で読める輸入車解説/2024年最新版】
ポルシェ パナメーラ(Porsche Panamera)現行モデル発表日:2023年11月24日車両価格:1424万円〜2954万円
Webモーターマガジン編集部
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ポルシェ パナメーラがマイナーチェンジ。ハイエンドグレードに630psの「ターボS」を導入
2020年8月27日、ポルシェジャパンはパナメーラ(Porsche Panamera)のマイナーチェンジを発表。セダンタイプの「グランツーリスモ」と、ステーションワゴンタイプの「スポーツツーリスモ」、ロングホイールベースのセダンタイプ「エグゼクティブ」の予約受注を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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【ニューモデル写真蔵】ポルシェ パナメーラ スポーツツーリズモGTSは只者ではない雰囲気を醸し出す
ポルシェ パナメーラのシューティングブレーク「スポーツツーリズモ」に追加設定されたGTS。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】ポルシェ パナメーラ GTS スポーツツーリスモは「ベスト パナメーラ」か!?
2018年11月21日に日本でも正規導入が発表されたパナメーラGTS/パナメーラGTSスポーツツーリスモは、いったいどういうクルマなのか。バーレーンで開催された国際試乗会からその印象を報告しよう。(Motor Magazine 2019年1月号より)
Motor Magazine編集部
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実は好バランスだったトヨタ スペイド。助手席スライドドアと1.5Lエンジンがもたらした、利便性と安心感【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
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凍結湖で試したアウディ RS5のV8 NAエンジン+4WDシステムのトラックション性能は、実に自然で安定していた【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
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篠原政明
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Webモーターマガジン編集部
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Webモーターマガジン編集部
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