パナメーラ

システム最高出力700psのポルシェパナメーラターボS Eハイブリッドが上陸

2020年10月20日、ポルシェジャパンは8月にフェイスリフトされた新型パナメーラに、フラッグシップモデルの「ターボS E-ハイブリッド」と「4 E-ハイブリッド」を追加設定し、予約受注を全国のポルシェ正規販売ディーラーで開始すると発表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ポルシェパナメーラ車種追加ターボS E-ハイブリッド 4 E-ハイブリッドプラグインハイブリッド

【海外試乗】ポルシェパナメーラはフェイスリフトでダイナミック性能がさらに向上した

セールス的にはやや苦戦した初代に対して第2世代は高い人気を誇る。その一方で4ドアクーペの市場は乱戦気味。テコ入れは必然だった。新しいラインナップを加えて、パナメーラがさらに「最強」を謳う。（Motor Magazine 2020年11月号より）

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試乗 CAR ポルシェパナメーラ PHEV スポーツサルーンラグジュアリー 4ドアクーペ月刊MotorMagazine

ポルシェパナメーラがマイナーチェンジ。ハイエンドグレードに630psの「ターボS」を導入

2020年8月27日、ポルシェジャパンはパナメーラ（Porsche Panamera）のマイナーチェンジを発表。セダンタイプの「グランツーリスモ」と、ステーションワゴンタイプの「スポーツツーリスモ」、ロングホイールベースのセダンタイプ「エグゼクティブ」の予約受注を開始した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【欧州車通信】ポルシェパナメーラの開発テスト同行でわかったモアパワー＆モアコンフォートへのあくなき追求

第2世代のパナメーラがフェイスリフトでさらなる進化を遂げようとしている。その開発テストに同行が許されたので、その模様をレポートしよう。その実力は、追従するライバルをさらに引き離すものになったと言える。（Motor Magazine 2020年9月号より）

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試乗新車ニュース CAR ポルシェパナメーラ月刊MotorMagazine 4ドアスポーツクーペアウディA8 AMG GT4

【ニューモデル写真蔵】ポルシェパナメーラスポーツツーリズモGTSは只者ではない雰囲気を醸し出す

ポルシェパナメーラのシューティングブレーク「スポーツツーリズモ」に追加設定されたGTS。そのディテールを写真で紹介しよう。

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CAR 写真蔵ポルシェパナメーラスポーツツーリズモ PORSCHE PANAMERA シューティングブレークワゴン GTS

ポルシェパナメーラ10周年記念のスペシャルエディションが登場

2009年にデビューしたポルシェパナメーラの10周年を記念した特別仕様車「パナメーラ10イヤーエディション」の発売が10月2日より開始された。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュース CAR ポルシェ PORSCHE パナメーラ

【ニュース】460psの4L V8ツインターボを搭載したパナメーラGTS／パナメーラGTSスポーツツーリスモが登場

2018年11月21日、ポルシェジャパンからパナメーラGTSとパナメーラGTSスポーツツーリスモが正式に発表され、正規代理店で予約受注受付が開始された。パナメーラGTS／パナメーラGTSスポーツツーリスモは10月にドイツで発表され、日本への正式導入が待たれていた。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

CAR ニュースポルシェパナメーラパナメーラGTS

ポルシェのプラグインハイブリッドで夜のセパンサーキットを疾走する【ポルシェ E-パフォーマンスナイト in マレーシア】

ポルシェアジアパシフィックが主催する初めてのイベント「ポルシェ Eパフォーマンスナイト」に参加した。そこでは、パナメーラターボS E-ハイブリッドで “セパン”を走ることができた。（写真：ポルシェジャパン）

千葉知充（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

試乗 CAR 月刊MotorMagazine イベントポルシェ 918スパイダーパナメーラカイエンセパンサーキットマレーシア

【ニュース】ポルシェパナメーラの「GTS」がワールドデビュー、日本でももうすぐ正式発表！？

2018年10月16日、ポルシェAGが、パナメーラ／パナメーラスポーツツーリスモの「GTS」モデルを発表した。日本仕様の発表もそれほど時間はかからないようで、早ければ11月発表、年内にも上陸すると予想される。

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

ニュース新車 CAR ポルシェパナメーラ GTS

【トピックス】パナメーラに見る、ポルシェ電動化の意外な最新事情

昨年6月にドイツで初公開された2世代目ポルシェパナメーラ。その後、様々なグレードが追加発表されて、現在は充実したラインナップが揃い、順調にデリバリーが進んでいるという。そうした中、現在の販売状況がポルシェAGにより公表されたが、それは少々意外なものだった。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

トピックスポルシェパナメーラプラグインハイブリッド

【プレミアムカー】vol.034　ポルシェパナメーラは、2代目でよりスタイリッシュで高性能に

現在、日本では31ブランドの輸入車を購入することができる。この連載企画ではその中から超プレミアムなモデルをセレクトして紹介する。第34回目は「ポルシェパナメーラ」だ。（Motor Magazine Mook「輸入車年鑑 2017」より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

CAR 輸入車年鑑2017 月刊MotorMagazine ポルシェパナメーラ

【トピックス】拡大するパナメーラのラインナップ、4ドアのポルシェに注目だ

2016年に登場した２代目パナメーラは、ノーマルボディの他にホイールベースを延長した“エグゼクティブ”とシューティングブレークのデザインを採用した“スポーツツーリスモ”の３モデルがラインナップされている。Motor Magazine6月号（5月1日発売）に詳しいが、改めてその内容をみてみよう。

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

ポルシェパナメーラエグゼクティブスポーツツーリスモ CAR 月刊MotorMagazine

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