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【特別なロードスター M2編01】M2の初号機「1001」は超スパルタンなリアルスポーツカーだった

1980年代後半、時代は好景気に沸くバブルの真っ只中、マツダは販売チャンネルを5つに拡大するなど、次々に革新的な取り組みを実践していた。その中のひとつが、1991年に設立した「M2（第2のマツダの意）」という子会社で、そこから1001／1002／1028という名車と呼ぶべき3台のコンプリート車が誕生した。ここではその第1弾、「M2 1001」を紹介する。

ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン

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【特別なロードスター NA編07】200万円を切るプライスで若者に大ウケした限定車「Gリミテッド」

初代（NA）ロードスターの特別仕様、限定モデル、追加モデルなどを紹介するこの連載企画の第7弾は、1995年1月に限定1500台で発売された「Gリミテッド」だ。

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【特別なロードスター NA編06】BBS 15インチホイールにレカロ製バケット、初物づくしの「RSリミテッド」

初代（NA）ロードスターの特別仕様、限定モデル、追加モデルなどを紹介するこの連載企画の第6弾は、1994年9月に限定500台で発売された「RSリミテッド」だ。

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【特別なロードスター NA編03】ビルシュタインにBBS！徹底的に走りを追求した「Sスペシャル」

1992年9月1日、ユーノスブランド３周年を記念した追加モデルとして登場した「Ｓスペシャル」。エンジンやパワートレーン系には手を加えず、ハンドリング向上を目的としたサスペンションチューニングやスポーツ性を高めるアイテムを装備した新グレードとして追加された。

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