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エキシージ
エキシージ
Official Staff
ロータス エリーゼとエキシージの最終仕様を発表。「タイプ131」への切替え前の高性能モデル
2021年2月8日、ロータスカーズは2021年中に生産終了を決定しているエリーゼとエキシージのファイナルエディションを発売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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生産終了
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ロータスがスポーツカーシリーズを一新。エリーゼ/エキシージ/エヴォーラの生産終了を決定!
2021年1月25日、ロータス カーズは新シリーズのスポーツカー「タイプ131」プロトタイプの生産を本社のある英国ヘセルの工場で2021年にスタートし、エリーゼ/エキシージ/エヴォーラは同年中に生産を終了すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【懐かしの輸入車 10】ロータス エキシージは、まさに公道を走れるレーシングカーだった!
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ロータス エキシージ」だ。
Webモーターマガジン編集部
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連載
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懐かしの輸入車
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ミッドシップ
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ロータス エキシージに誕生20周年記念の限定モデル「20th アニバーサリー エディション」が登場
2020年7月3日、ロータスカーズの日本正規販売輸入総代理店のエルシーアイは、ロータス エキシージの誕生20周年を記念した全世界150台の限定モデル「エキシージ スポーツ 410 20th アニバーサリー エディション」の受注を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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ロータス エヴォーラに「GT410」を設定。エキシージ スポーツは一部仕様変更
2020年4月22日、ロータスカーズの日本正規輸入総代理店のエルシーアイは、エヴォーラに「GT410」を設定して受注を開始した。また、エキシージ スポーツの一部仕様変更も合わせて発表された。
Webモーターマガジン編集部
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【くるま問答】名門ロータスのスポーツカーにトヨタ アルファードのエンジンが搭載されているという意外な事実
イギリスの名門ライトウエイトスポーツカーメーカーのロータスはレースマシンメーカーだったが、1957年より国際格式レース参戦のため市販車の制作も開始した。そんな経緯を持つスポーツカーメーカーであるロータスの最新モデルには、失礼ながらスポーツイメージのあまり強くないトヨタ製エンジンが搭載されている。これはなぜなのか。
Webモーターマガジン編集部
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ロータス エキシージにF1をインスパイアした限定車「エキシージ スポーツ350 GPエディション」登場
2020年1月10日、ロータスカーズの日本正規輸入総代理店のエルシーアイは、ロータスF1をインスパイアした「エキシージ スポーツ350 GPエディション」を東京オートサロン2020で発表。20台限定で販売する。
Webモーターマガジン編集部
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【ニュース】ロータス・エキシージに「カップ430」が追加登場!
2019年1月11日、ロータスカーズ日本正規輸入代理店のエルシーアイはロータス・エキシージ カップ430の販売を開始し、1月13日まで幕張メッセで開催されている東京オートサロンの会場に出展する。
Webモーターマガジン編集部
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カップ430
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東京オートサロン
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【輸入車年鑑2017】vol.116 ロータス エキシージは、軽量ボディに350psエンジンで驚異の走り【スポーツカー】
現在、日本では31ブランドの輸入車を購入することができる。この連載企画ではそれをジャンル毎に紹介していく。現在はスポーツカーにスポットを当てているが、今回は「ロータス エキシージ」をピックアップした。(Motor Magazine Mook「輸入車年鑑 2017」より)
Motor Magazine編集部
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輸入車年鑑2017
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歴代フォルクスワーゲン ゴルフを特集
MotorMagazine誌 連動型特別企画
スーパーカークロニクル 特別編
人気記事
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【写真蔵】日常の移動を刺激的な体験へと進化させる、ホンダ スーパーワン
Webモーターマガジン編集部
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【ちょいふるジョイフル<トヨタ クラウン S210編①>】最後のアスリート!史上最高にイカつい「ザ・日本のセダン」がやってきた
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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フォルクスワーゲン パサート オールトラック、その名に秘められたオフロード走破性能の証【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
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Webモーターマガジン編集部
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Webモーターマガジン編集部
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プジョー 408 GTハイブリッドがデザインを一新して登場。光るライオンエンブレムが夜を駆ける
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
セリカXX 2000GTの心臓部、2L直6 DOHC24バルブの「1G-GEU型エンジン」で高レスポンスに【GT memories16 セリカ/セリカXXダイジェスト その5】
飯嶋洋治(FAN BOOK編集部)
@ Webモーターマガジン
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