エヴォーラ

ロータス最後の内燃エンジン搭載スポーツカー「エミーラ V6ファーストエディション」日本で受注開始

2021年10月29日、ロータスカーズの⽇本正規販売輸⼊総代理店であるエルシーアイは、「ロータスエミーラ V6 ファーストエディション」の受注を開始する。生産開始は2022年春以降の予定だ。

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レース専用モデル「ロータスエミーラGT4」を発表。2022年シーズンのモータースポーツに投入

2021年9月8日、ロータスは新型スポーツカーである「エミーラ」をベースにしたレース専用モデル「エミーラGT4」を発表した。

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ロータスエリーゼとエキシージの最終仕様を発表。「タイプ131」への切替え前の高性能モデル

2021年2月8日、ロータスカーズは2021年中に生産終了を決定しているエリーゼとエキシージのファイナルエディションを発売すると発表した。

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CAR ニュースロータスエリーゼエキシージファイナルエディションエヴォーラ生産終了スポーツカー LOTUS

ロータスがスポーツカーシリーズを一新。エリーゼ／エキシージ／エヴォーラの生産終了を決定！

2021年1月25日、ロータスカーズは新シリーズのスポーツカー「タイプ131」プロトタイプの生産を本社のある英国ヘセルの工場で2021年にスタートし、エリーゼ／エキシージ／エヴォーラは同年中に生産を終了すると発表した。

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CAR ニュース新車ロータススポーツカータイプ131 エヴァイヤエリーゼエキシージエヴォーラ

ロータスエヴォーラに「GT410」を設定。エキシージスポーツは一部仕様変更

2020年4月22日、ロータスカーズの日本正規輸入総代理店のエルシーアイは、エヴォーラに「GT410」を設定して受注を開始した。また、エキシージスポーツの一部仕様変更も合わせて発表された。

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CAR ニュース新車ロータスエヴォーラ車種追加 GT410 LOTUS EVORA エキシージ

【くるま問答】名門ロータスのスポーツカーにトヨタアルファードのエンジンが搭載されているという意外な事実

イギリスの名門ライトウエイトスポーツカーメーカーのロータスはレースマシンメーカーだったが、1957年より国際格式レース参戦のため市販車の制作も開始した。そんな経緯を持つスポーツカーメーカーであるロータスの最新モデルには、失礼ながらスポーツイメージのあまり強くないトヨタ製エンジンが搭載されている。これはなぜなのか。

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くるま問答ロータス LOTUS エリーゼエキシージエヴォーラトヨタ TOYOTA エンジン CAR

【輸入車年鑑2017】vol.114 ロータスエヴォーラは、快適性も備えたミッドシップ4シーター【スポーツカー】

現在、日本では31ブランドの輸入車を購入することができる。この連載企画ではそれをジャンル毎に紹介していく。現在はスポーツカーにスポットを当てているが、今回は「ロータスエヴォーラ」をピックアップした。（Motor Magazine Mook「輸入車年鑑 2017」より）

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CAR 輸入車年鑑2017 月刊MotorMagazine ロータスエヴォーラ

「史上最強のロータス」がまたもや進化。『エヴォーラ GT430』はここまで違う！【新型車】

ロータス・カーズのトップラインである2＋2シータースポーツ『エヴォーラ』に新たな「史上最強のロータス」が加わった。もともと「継続的改善」という哲学を掲げて常に進化し続けているロータスだが、新型『エヴォーラGT430』のハイスペックには、目を見張るものがある。8月8日から日本でも受注開始。グローバルで60台限定のレアスポーツだ。

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新車ロータスエヴォーラ CAR

【スポーツカー写真館】Vol.025　ロータスのフラッグ･スポーツカー、エヴォーラ！

今回のスポーツカー写真館は、ミッドシップながら2+2を採用したロータスのフラッグシップ･スポーツ、エヴォーラだ。では、そのプロフィールを見ていこう。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

写真館 CAR 月刊ホリデーオートロータスエヴォーラスポーツカー

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