オデッセイ

【ニューモデル写真蔵】ビッグマイナーチェンジで内外装が一新された「ホンダ オデッセイ」

2020年11月5日、ホンダ オデッセイがビッグマイナーチェンジされた。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CAR写真蔵ホンダオデッセイミニバンマイナーチェンジHONDAODYSSEYアブソルートハイブリッド

ホンダ オデッセイがマイナーチェンジ。内外装を大幅にリファインしてジェスチャーコントロールも採用

2020年11月5日、ホンダは上級ミニバンのオデッセイをマイナーチェンジして11月6日に発売すると発表した。（タイトル写真は、長 毅［ちょう つよし］ラージプロジェクトリーダー）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARニュースホンダオデッセイマイナーチェンジミニバンHONDAODYSSEYハイブリッドアブソルート

ホンダ オデッセイの改良モデルをホームページで先行公開。2020年秋には発表予定

2020年9月1日、ホンダはこの秋にマイナーチェンジを予定しているミドルクラス ミニバン「オデッセイ」に関する情報をホームページで先行公開した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARニュース新車ホンダオデッセイミニバンマイナーチェンジ先行公開HONDAODYSSEY

ホンダが新型コロナウイルス感染防止に向けた支援活動として搬送車両を提供

2020年4月14日、ホンダは新型コロナウイルス感染防止にむけた支援活動として、「感染者搬送車両の提供」や「フェイスシールドの生産」を開始したと発表した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARニュースホンダHONDA新型コロナ感染防止オデッセイステップワゴンミニバン支援

【日本で買えない】ホンダのUSオデッセイは北米市場のミニバン王者。ラグレイトはなぜ失敗した？

日本市場で絶大の人気を得たホンダの初代オデッセイは、海を渡って自由の国へ留学するものの文化の違いから、なかなか馴染めなかった。そこでオデッセイは、郷に入っては郷に従えと独自の進化を果たす。生まれ変わって人気者となり、今度は日本に一時帰郷することとなった。心身ともに大きく成長した姿を故郷で披露したのだが、どうも日本人の視線が冷たい。何故なのか。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
日本で買えないホンダHONDAオデッセイラグレイトUSオデッセイCARミニバンODYSSEY

【くるま問答】ミニバンのブームは下火傾向なのか？ それともまだまだ人気健在か？

1990年代から始まったミニバン人気。ホンダの初代オデッセイが火付け役とも言われるこのブームは、SUV人気が最高潮の現在、縮小傾向にあるのだろうか。モータージャーナリストの鈴木健一氏に聞いた。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
くるま問答ミニバンSUVブーム人気アルファードオデッセイヴェルファイア月刊ホリデーオート

【ニュース】ホンダ・オデッセイがマイナーチェンジ　2017年11月16日

ホンダは上級ミニバン「ODYSSEY（オデッセイ）」に、先進の安全運転支援システム「ホンダ センシング」を全タイプで標準装備するとともに、デザインや装備、使い勝手などを向上させ11月17日に発売する。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュース新車ホンダオデッセイCAR

【試乗】ホンダ オデッセイ ハイブリッドが待望のデビューを飾り、さっそく実力診断

アコードと同様のハイブリッドシステムであるi-MMDを搭載したオデッセイが待望のデビューを飾った。JC08モード燃費は24.4km/Lとミドルサイズのミニバンとしては良好。かつての爆発的人気を取り戻せるだろうか。
松本雅弘 @ Webモーターマガジン
ホンダオデッセイハイブリッド月刊MotorMagazine試乗CAR新車

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