e:HEV

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ホンダ アコード e:HEVは全方位で進化。セダンゆえに実感できる個性とはなにか

ホンダはレジェンド無き今、フラッグシップモデルの役割を新型アコードに託すことになった。一般道路と高速道路でその実力を試す機会を得たのだが、その乗り味の進化に加えてGoogle搭載のインフォテインメントや最新の運転支援技術など全方位での進化を感じられた。（MotorMagazine 2024年6月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
MotorMagazine誌連動企画アコードe:HEVホンダ試乗セダン新旧比較新車CAR
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【長期レポート】ホンダZR-Vの「ターボ+4WD」モデルで純エンジン車ならではの走り。それでいて実用性も高い＜第4回 Z 4WD編＞

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。今回はMotor Magazine誌で掲載した長期レポート「ホンダZR-V」を紹介していこう。4モデルを1カ月ごとに1台ずつ試乗し、その乗り味や魅力を確認する連載企画の第4回は、Z 4WDだ。（Motor Magazine 2023年12月号より）
中村圭吾（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
e:HEV試乗長期レポートZR-Vホンダ月刊MotorMagazineCARSUV4WDVTEC
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【長期レポート】ホンダZR-Vのe：HEVの4WDモデルは、想像以上にスポーティなSUVだった＜第3回 e:HEV Z（4WD）編＞

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。今回はMotor Magazine誌で掲載した長期レポート「ホンダZR-V」を紹介していこう。ラインナップされる4モデルを1カ月ごとに1台ずつ試乗し、その乗り味や魅力を確認した。第3回はe:HEV Z（4WD）の印象をご紹介しよう。（Motor Magazine 2023年11月号より）
中村圭吾（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
長期レポートホンダZR-Ve:HEV4WDSUV新車CAR月刊MotorMagazine
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【長期レポート】ホンダZR-Vのエントリーグレードを1カ月テストしたら、「こういうのでいいんだよ」と言いたくなるSUVだった＜第2回 X（FF）編＞

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。今回はMotor Magazine誌で掲載した長期レポート「ホンダZR-V」を紹介していこう。ZR-Vの4モデルを1カ月ごとに1台ずつ試乗し、その乗り味や魅力を確認した。その第2回はX（FF）を送る。（Motor Magazine 2023年10月号より）
中村圭吾（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
長期レポートホンダZR-V月刊MotorMagazineSUV新車CARe:HEVVTEC
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【長期レポート】ホンダZR-Vは快適性と走りの楽しさを両立したスタイリッシュなSUVだ＜第1回 e:HEV Z（FF）編＞

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。今回はMotor Magazine誌で掲載した長期レポート「ホンダZR-V」を紹介していこう。ZR-Vには1.5L直4ターボを搭載するガソリンエンジンモデルとe：HEVと呼ばれるハイブリッドモデル、そしてそれぞれにFFと4WDが用意される。ZR-Vの4モデルを1カ月ごとに1台ずつ試乗し、その乗り味や魅力を確認した。その第1回はe:HEV Z（FF）を贈る。（Motor Magazine 2023年9月号より）
中村圭吾（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
長期レポートホンダZR-Ve:HEVSUVハイブリッド新車CAR月刊MotorMagazine
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ホンダ ZR-V X＆e:HEV Z 4WDで山々に囲まれた秘境と駿河湾を望む絶景ドライブ「日本自動車紀行2023」

ホンダのミドルサイズSUV、ZR-Vにはガソリンターボとハイブリッドというふたつのパワートレーンが用意される。今回はガソリンモデルのX（FF）と最上級グレードのe:HEV Z（4WD）の2台を借り出し、モータージャーナリストの大谷達也氏とともに南アルプスの麓、奥静岡までドライブ。往復約650kmにおよぶロングドライブで、それぞれの良さをじっくりと体感してきた。（Motor Magazine 2023年12月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗月刊MotorMagazineホンダSUVZR-Ve:HEV日本自動車紀行新車CAR
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Motor Magazine執筆陣が選ぶ今、運転して楽しいクルマたち【第15位＜3点獲得＞】アストンマーティン DB12 「特別企画：モーストファンカー 2023⑩」

「モーストファンカー2023」は2022年から2023年半ばに搭乗したニューモデルから、Motor Magazine誌でおなじみの執筆陣と本誌編集長が「運転して楽しいクルマ」を選ぶという企画。第15位、第17位ともに2台ずつ、ワクワクするクルマたちが選ばれた。（Motor Magazine2023年9月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
アストンマーティンDB12シトロエンC5Xプジョー408ホンダシビックe:HEV月刊MotorMagazine
Official Staff

ホンダ ZR-V e:HEV Z、降雪地域以外ならFFがお勧め【EV＆SDGsフェア2023 in Osaka展示車紹介】

2023年6月10日、JR大阪駅まえのグランフロント大阪 うめきた広場で開催するイベント「EV＆SDGsフェア2023 in Osaka」では、国産・輸入ブランドの電動車15台を展示。本記事ではここで展示するモデル、ハイブリッド車（HEV）のホンダ ZR-Vを紹介します。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
EV&SDGsFairホンダZR-Ve:HEVSUV試乗ハイブリッドHEV
Official Staff

ホンダ ZR-V e:HEV Z「雪道の思いどおりな挙動に安心感を覚えた」

3月号のZR-Vの試乗記では、雪の降らない地域ならFFモデルがお勧めだと書いたが、それでは雪道はどうなのだろうか。そんな疑問への回答を得る雪上試乗機会がさっそくやってきた。今回はe:HEVの4WDとFF、ガソリンの4WD比較試乗し、駆動方式の違いを確認できた。（Motor Magazine 2023年4月号より） e:HEVのFF ＆ 4WD、ガソリンの4WDを乗り比べ ホンダがZR-Vで雪道を走る機会を設けてくれるというので参加申し込みしたが、その時期は「今シーズン最強の寒波が東日本に到来」とニュースが伝えていた。会場は山形。なんと参加前日は、この最強寒波の影響で山形新幹線が運休してい...
千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン
雪上試乗4WDe:HEVZR-Vホンダ試乗月刊MotorMagazine新車CARFF
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【HONDA ZR-V e:HEV Z試乗】降雪地域以外ならFFがお勧め

ヴェゼルとCR-Vの間に位置するホンダのSUVがZR-Vである。ベースはシビックだ。今回はホンダ独自のハイブリッドシステムを搭載したe:HEVに試乗することができたのだが、このモデルは存在感のあるデザインと爽快かつ快適な走りを高次元で両立したと謳っている。（Motor Magazine 2023年3月号より）
千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン
ホンダZR-Ve:HEVSUVシビック試乗月刊MotorMagazine新車
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モーターマガジンMovie 週間視聴回数BEST5 プラス1（2022年11月20日〜11月26日）

話題のクルマやカー用品を動画レポートでお届けするYouTubeチャンネル「モーターマガジンMovie」。皆様からご好評いただき15万人のチャンネル登録をいただいております。このコーナーでは直近1週間の視聴ランキング ベスト5と、動画制作班おすすめの1本を紹介していきます。
井上雅行（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
モーターマガジンMovie動画YouTubeFITRSe:HEVT-RocシエンタGRヤリスキャンバス
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【フィット e：HEV RS試乗】パワートレーンの制御と足まわりで実現した、ハイブリッドのホットハッチ

2022年10月に発表されたホンダ フィットのビッグマイナーチェンジで、スポーツグレード「RS」の復活がなされた。今回はハイブリッド仕様の「フィット e：HEV RS」に試乗できたのでその印象をお伝えしよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ホンダフィットフィットRSハイブリッドホットハッチ試乗HONDAFITe:HEV
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