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シングルチャージャーTSI＋乾式7速DSGを搭載したゴルフ TSIトレンドラインの価値【Motor Magazine Mook 「VW ゴルフ クロニクル Vol.3」 ダイジェスト（4）】
2025年に「日本上陸50周年」を迎えたフォルクスワーゲン ゴルフに合わせて、モーターマガジン社ではムック「VW ゴルフ クロニクル」をVol.1、Vol.2、Vol.3の合計3巻を発行した。今回はそのVol.3（2025年9月27日発売）から、5代目ゴルフのラインナップに新設されたターボチャージャーのみの1.4Lシングルチャージエンジンと乾式7速DSGを搭載する「ゴルフ TSIトレンドライン」をフィーチャーした記事からの一部分をご覧いただこう。（Motor Magazine誌2008年8月号初出）
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ゴルフGT TSIの本質～1.4Lツインチャージャー搭載で狙ったポジション～【Motor Magazine Mook 「VW ゴルフ クロニクル Vol.3」 ダイジェスト（3）】
2025年にフォルクスワーゲン ゴルフが「日本上陸50周年」を迎えたのに合わせて、モーターマガジン社ではムック「VW ゴルフ クロニクル」をVol.1、Vol.2、Vol.3の合計3巻を発行した。そのVol.3（2025年9月27日発売）の中から、5代目ゴルフに新しく追加されたツインチャージャー機構を備える1.4TSIエンジン搭載のGT TSIに焦点を当てた試乗記事（Motor Magazine誌2007年3月号に掲載）からの一部分をご覧いただこう。
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ゴルフⅤの4グレードGTX、GT、GLi、Eを一気試乗して見えた“内なるライバル”【Motor Magazine Mook「VW ゴルフ クロニクル Vol.3」ダイジェスト（2）】
「日本上陸50周年」というアニバーサリーイヤーを2025年に迎えたフォルクスワーゲン。その記念すべき年に合わせて、モーターマガジン社ではムック「VW ゴルフ クロニクル」をVol.1、Vol.2、Vol.3の合計3巻を発行した。今回は、9月27日に発売したVol.3から、Motor Magazine誌2005年7月号に掲載された5代目ゴルフの、GTIではない他のモデルを日本で試乗した記事から、GTX、GTにまつわる冒頭の部分をご覧いただこう。
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