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ゴルフⅤの4グレードGTX、GT、GLi、Eを一気試乗して見えた“内なるライバル”【Motor Magazine Mook「VW ゴルフクロニクル Vol.3」ダイジェスト（2）】

「日本上陸50周年」というアニバーサリーイヤーを2025年に迎えたフォルクスワーゲン。その記念すべき年に合わせて、モーターマガジン社ではムック「VW ゴルフクロニクル」をVol.1、Vol.2、Vol.3の合計3巻を発行した。今回は、9月27日に発売したVol.3から、Motor Magazine誌2005年7月号に掲載された5代目ゴルフの、GTIではない他のモデルを日本で試乗した記事から、GTX、GTにまつわる冒頭の部分をご覧いただこう。

香高和仁（Motor Magazine＆4輪ムック編集部） @ Webモーターマガジン

フォルクスワーゲン VW ゴルフゴルフ50周年 VW ゴルフクロニクルゴルフ5 GTX GT

BEVの可能性をさらに広げる「フォルクスワーゲンID.7」ファミリーのフラッグシップ「GTX」とロングレンジモデル「プロS」

フォルクスワーゲンのBEV（電気自動車）の最上級グレード「ID.7」ファミリーの新顔「GTX」と「プロS」。前者がフラッグシップで後者がロングレンジを誇るモデルだ。ここでは、その両車の魅力を探ってみることにする。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

電気自動車月刊MotorMagazine 新車 CAR フォルクスワーゲン ID.7 GTX プロS ProS 80kWh

フォルクスワーゲン ID. BUZZに高性能バージョン「GTX」が欧州で登場、最高出力は340ps！

2024年3月21日（現地時間）、フォルクスワーゲンAGは欧州で、電動ミニバン「ID. BUZZ」の高性能バージョン「GTX」を発表した。2022年3月に登場した「ID. Buzz」は、その後、ロングホイールベースバージョンを追加するなどラインナップを拡大して注目を集めているが、今回高性能バージョンが追加されたことでさらに人気が高まりそうだ。「ID. BUZZ GTX」は今年夏より欧州で販売が開始される予定となっている。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

フォルクスワーゲン ID.ID ID. BUZZ ID. バズ GTX 電気自動車ニュース

フォルクスワーゲンBEVスポーツモデル「ID.3GTX」／「ID.7GTXツアラー」がワールドプレミア

フォルクスワーゲンのBEV（電気自動車）ラインアップID.シリーズのスポーツレンジ「GTX」に新たな仲間が加わった。「ID.4GTX」「ID.5GTX」に続く「ID.3GTX」と「ID.7GTXツアラー」の2モデルだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

電気自動車月刊MotorMagazine 新車 CAR フォルクスワーゲン ID.GTX ID.3GTX ID.7GTX ツアラー

【海外試乗】フォルクスワーゲン ID.5 GTXは、GTIに相当するクーペSUVスタイルの電気自動車。スタイリッシュでも実用性は高い

コロナ禍とウクライナ情勢の影響で発売が遅れていたフォルクスワーゲン ID.5だが、ようやく試乗の機会を得た。今回は2022年5月初旬にオーストリアで行われた国際試乗会で試した。次代を担うBEV「IDシリーズ」の最新作の実力をレポートする。（Motor Magazine 2022年7月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

電気自動車フォルクスワーゲン ID.5 GTX SUV 試乗月刊MotorMagazine BEV SDGs

【海外試乗】フォルクスワーゲンID.5は、ID.4のワンランク上を目指したクーペスタイルのピュアEV

フォルクスワーゲンのBEV推進戦略は、ますますその勢いを増している。ここで紹介するID.5もその一環。ID.4に継ぐ第3のバリエーションとして、2022年初頭からのセールスが計画されている。プロトタイプながらその走り味は、クーペらしいワンランク上質なテイストを目指した。Motor Magazine 2021年11月号より）

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フォルクスワーゲン ID.5 ID.4 BEV GTX 試乗電気自動車月刊MotorMagazine 新車 CAR

フォルクスワーゲンID.4 GTXはスポーツモデルの真打か【海外試乗】

ICE（内燃機関）のラインアップを充実させる一方で、BEVへの移行を進めつつあるフォルクスワーゲン。BEVのスポーツモデルという位置づけのID.4 GTXは、けれん味のない高性能を与えられていた。（Motor Magazine2021年8月号より）

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フォルクスワーゲン ID.4 GTX SUV 電気自動車 BEV 試乗月刊MotorMagazine 新車 CAR

【ヒットの法則18】フォルクスワーゲンゴルフGTXは大人のための「ハイパフォーマンスゴルフ」だった

5代目ゴルフGTIの日本上陸直前、ゴルフGTXが発表されているのを憶えているだろうか。GTIと同じ200psの2L直4直噴ターボエンジンを搭載した豪華仕様だが、このモデルはゴルフシリーズ全体の価値を引き上げるとともに、後に沸騰するゴルフGTI人気の火付け役ともなったのだった。ゴルフGTXはどんなモデルだったのか、当時どのように評価されていたのか、振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2005年5月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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