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ジャガー EペイスとFペイスの限定車「センサリーパフォーマンスエディション」はディーゼル仕様

2019年11月14日、ジャガー・ランドローバー・ジャパンは特別仕様車「センサリーパフォーマンスエディション（Sensory Performance Edition）」を、ジャガー Eペイス（Jaguar E-PACE）とFペイス（Jaguar F-PACE）ふたつのSUVに設定して発売した。（タイトル写真：上がFペイス／下がEペイス）

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【グループAの名車 08】ジャガーXJSが1986年インターTECでスタリオンとポールポジション争い！

ボルボ240ターボが黒船来襲に例えられた1985年のインターTECから1年。1986年のインターTECに姿を見せたのはジャガーXJSだ。ヨーロッパでのデビューから2年が経って旬が過ぎていた感もあったが、名門レーシングチームであるTWR（トムウォーキンショーレーシング）が持ち込んだということもあり話題となった。

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ジャガー XJの最終モデル発売。XJR575 V8ファイナルエディションが最後のエンジン搭載モデル？

2019年10月21日、ジャガー・ランドローバー・ジャパンが、ジャガーのフラグシップモデルXJの特別仕様車「XJR575 V8ファイナルエディション（JAGUAR XJR575 V8 FINAL EDITION）」を20台限定で発売した。車両価格は1968万円。

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【FRへの憧憬 18】ジャガーFタイプは、高い美意識と高性能にこだわった“らしさ”が光る

スーパーカーといえばエンジンはミッドシップ・・・と思われがちだが、コンベンショナルなFR（フロントエンジンリアドライブ）を採用しているモデルも、1960年代から21世紀の現代まで数多く存在する。そこで、FRならではの美しい佇まいも備えたスーパースポーツカーを紹介する連載企画をお届けしよう。

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【最新SUVコレクション①】フルバッテリー電気自動車（BEV）の実用性の高さを証明したジャガーI-PACE

このところブランドの枠を超えてワールドワイドで益々活況を呈するSUVマーケット。この連載企画では、国産・輸入車を問わずSUVの「今」を感じられるモデルを順次紹介していく。第1回は「ジャガー I-PACE」だ。

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ジャガー XEの2020年モデルを受注開始。Fｰタイプ由来のスポーティなデザインを内外装に採用

2019年8月2日、ジャガー・ランドローバー・ジャパンはジャガー「XE」の2020年モデルを発表。8月3日から受注を開始する。

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ジャガーE-PACEに錦織圭選手のこだわりが詰まった特別仕様車「E-PACE NISHIKORI EDITION」が登場

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガーのブランド・アドバイザーを務めるプロテニスプレイヤー選手とのコラボレーション第5弾となる特別仕様車「ジャガーE-PACE NISHIKORI EDITION」（限定50台）を発表。7月29日より受注を開始した。

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【動画】竹岡圭のクルマdeムービー「ジャガーI-PACE」（2019年4月放映）

放映開始12年目に入ったモーターマガジンMovie「竹岡圭の今日もクルマと・・・」（チャンネル登録者数9万3000人超）。その中から特に人気の高い動画を紹介していきます。今回は、ジャガー初のフルバッテリー電気自動車I-PACEです。（2018年9月ブランニュー）

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試乗新車動画竹岡圭 CAR VIDEO ジャガー MUSE 竹岡圭のインプレ動画 Iペイス

「ジャガーFタイプ」2020年モデルの販売を開始、併せて限定グレード「チェッカーフラッグ・エディション」を追加

ジャガー・ランドローバー・ジャパン㈱は、7月19日より「ジャガーFタイプ」の2020年モデルの受注を開始するとともに、限定グレード「チェッカーフラッグ・エディション」の追加を行った。

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ジャガー XJの次期モデルはフルバッテリーEVに。ジャガー・ランドローバーが電動化の取り組みを加速

ジャガー・ランドローバーは、英国キャッスル・ブロムウィッチで電気自動車（EV）を生産し、しかも最初に生産されるモデルはジャガーのフラッグシップ・サルーン「XJ」の次世代フルバッテリーEVとなることを発表した。

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ジャガー・ランドローバーとBMWグループがパートナーシップを組み次世代電動化技術を開発

ジャガー・ランドローバーは、次世代の電気駆動システム（EDU）の開発をBMWグループと共同開発すると発表。

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【試乗】ジャガー I ペイス EV 400PS HSEは、約2.2トンの重量を感じさせない加速力が凄い

ジャガー初のフルバッテリー電気自動車「Iペイス」に試乗することができた。“ペイス”を名乗るのだから、ジャガーのSUVファミリーだということはすぐにわかるがそのスタイルとパフォーマンスは今までに味わったことがないほど新鮮だった。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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