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圧倒的なトルクを、意のままに支配する醍醐味。大排気量MTスポーツの面白さ【トヨタ GRスープラ×BMW M2】
スポーツカーにとって、速さを備えていることは確かに魅力のひとつだ。だが本質はそこではない。身体とクルマがひとつになったように走ることの喜び。あえて3ペダルMTの2台でその嬉しさを感じる。(MotorMagazine2024年6月号より再構成)
Motor Magazine編集部
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【10年ひと昔の新車】BMW 6シリーズ グランクーペは、2ドアクーペより美しくエレガントだった
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、BMW 6シリーズ グランクーペだ。
Webモーターマガジン編集部
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【特集「やっぱりドイツ車が好き!」①】 ハイエンドサルーンの確固たる矜持を見た【BMW 7シリーズ × アウディ A8】
スポーツモデルや電動車づくりに長けたイメージが強いアウディとBMW。そのフラッグシップサルーンであるA8と7シリーズは、運転する楽しさ、至高の乗り心地と快適性、電動化など現代のラグジュアリーサルーンに求められるすべての要素を備えた稀有な存在である。(モーターマガジン2024年3月号より)
Motor Magazine編集部
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Motor Magazine編集部
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Webモーターマガジン編集部
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マツダ CX-5とアテンザ、ガソリンとディーゼルの異なるエンジンを走り比べて検証してみた【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
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レクサスが初の3列シートSUVの新型BEV「TZ」を世界初公開。日本では2026年冬ごろ発売の予定
Webモーターマガジン編集部
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【WRC第6戦】ヨーロッパ大陸で行われる最初のグラベルイベントを制するのは誰か【ラリー・ポルトガル プレビュー】
新村いつき
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T2、自動運転トラックで高速道路500kmの完全走破に成功。イレギュラー発生時もドライバーの介入ゼロで自動運転を継続できる機能を実装
スマートモビリティJP編集部
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【写真蔵】フロントデザインを刷新し、走りも大きく進化したアルファロメオ「トナーレ」
Webモーターマガジン編集部
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フォレスターを使い倒す! 純正オプションで用意される「車中泊仕様」で実際に寝てみた結果【マンスリーレポート/2】
中村圭吾(Motor Magazine編集部)
@ Webモーターマガジン
ゴルフ TSIトレンドラインに搭載された、TSI+DSG+ブルーモーション。エネルギーロスを徹底的に低減する技術の真価【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
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【BMW 3シリーズクロニクル vol.2】販売中
【昭和の名車 増補改訂版 vol.2】販売中
【ロードスターブロス vol.29】販売中
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【昭和の名車 増補改訂版 vol.1】
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