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【スーパーカー年代記 002】ランボルギーニ ミウラの歴代モデルを振り返る
クルマ好きなら一度は憧れたことのあるスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第2回目となる今回は、前回に引き続き「ランボルギーニ ミウラ」の歴代モデルを紹介する。
Webモーターマガジン編集部
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新連載【スーパーカー年代記 001】ランボルギーニ ミウラの駆動系がスーパーカーのレイアウトのルーツとなる
子どもでも大人でも、クルマ好きなら一度は憧れたことのあるスーパーカー。その黎明期から現代までをたどってみたい。第1回は「ランボルギーニ ミウラ」だ。
Webモーターマガジン編集部
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アストンマーティン ヴァンテージ ロードスターが早くも日本で初お披露目に!
2020年2月21日、アストンマーティン ジャパンは本国で発表されたばかりのヴァンテージ ロードスターを日本初公開。あわせて、ヴァンテージ クーペの7速MTやパッケージオプション装着車も公開された。
Webモーターマガジン編集部
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アストンマーティン ヴァンテージ ロードスターを追加。さらに7速MTをクーペにオプション設定
2020年2月12日、ラグジュアリースポーツカーメーカーのアストンマーティン・ラゴンダは、ヴァンテージのオープンモデル「ヴァンテージ ロードスター(Aston Martin Vantage Roadster)」を発表した。なお、日本への導入時期や車両価格などは公開されていない。
Webモーターマガジン編集部
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【ヒットの法則139】ブガッティ・ヴェイロン16.4は「従順な猛獣」だった
2005年の東京モーターショーで大きな話題を呼んだブガッティ・ヴェイロン16.4が、2006年早々ついに日本に上陸した。特別な試乗会が行われたのは富士スピードウェイ。その性能を体感するには絶好な場所だった。早速そのサーキット試乗の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年2月号より)
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BMW M8グランクーペを発売。美しさと快適性に加え、サーキットで培われた技術も採用
2020年1月28日、ビー・エム・ダブリュー(以下、BMWジャパン)はBMW M のフラッグシップモデルとなる、M8グランクーペの販売を開始した。(タイトル写真は、BMWジャパンのC.ヴィードマン社長)
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【ニューモデル写真蔵】ミッドシップ化された8代目シボレー コルベット。日本仕様は右ハンドルで2021年春に導入予定!
2020北米カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した新型コルベット スティングレイ(日本名はコルベットのみ)は、東京オートサロンの会場でジャパンプレミア(日本初公開)された。展示車両は北米仕様だが、そのディテールを写真で紹介していこう。
Webモーターマガジン編集部
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新型シボレー コルベットの予約受付開始。好みのボディカラーを選べるキャンペーンも実施
2020年1月10日、ゼネラルモーターズ(GM)ジャパンは、ミッドシップとなった新型シボレー コルベットを東京オートサロン2020でジャパンプレミア(日本初公開)し、予約受付を開始した。
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ランボルギーニ ウラカンに後輪駆動の「EVO RWD」が追加
2020年1月4日、アウトモビリ ランボルギーニはミッドシップ スーパースポーツのウラカンに後輪駆動モデルの「EVO RWD」を設定した。デリバリーは2020年春以降の予定となっている。
Webモーターマガジン編集部
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【2019 新車プレイバック①】アストンマーティン ヴァルハラは日本へは10数台が上陸予定
2019年も多くのニューモデルが登場した。Webモーターマガジンの「写真蔵」で紹介したモデルの中で、人気の高かったトップ10をプレイバックして紹介しよう。第1回はアストンマーティン第3のミッドシップ ハイパースポーツカー「ヴァルハラ」だ。
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マクラーレン スピードテールがケネディ宇宙センターで403km/hの最高速を記録!
マクラーレン オートモーティブは、同社のハイパーGT「マクラーレン スピードテール」がケネディ宇宙センターにあるスペースシャトルの着陸滑走路で高速走行テストを行い、マクラーレン史上最速の403km/h(時速250マイル)を30回以上達成したと発表した。
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「ランボルギーニ・ナイト」にウラカン EVO スパイダーやアヴェンタドール SVJ 63 ロードスターなどフルラインアップが勢揃い
2019年12月13日、アウトモビリ・ランボルギーニ・ジャパンは東京・表参道で1年を締め括るイベント「ランボルギーニ・ナイト」を開催。同社の最近の状況と、会場に勢揃いした豪華なフルラインアップを紹介しよう。(タイトル写真はアウトモビリ・ランボルギーニ・ジャパンのカントリーマネージャー、F. クレシ 氏)
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