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タイカン
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【写真蔵】日本初公開のポルシェ タイカン クロスツーリスモは、タイカンの単なる5ドアワゴン版ではない
2021年3月にワールドプレミアされたポルシェ タイカンのマルチパーパス ビークルであり、電気自動車(BEV)の「タイカン クロスツーリスモ」が日本でもお披露目された。まずは、そのディテールを写真とともに紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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150kWの高出力・急速充電施設「ターボチャージングステーション」をポルシェが全国各地に開設中
ポルシェジャパンは、ポルシェの電気自動車オーナー向けに開発された急速充電施設「ターボチャージングステーション」を各地に開設しており、都内では虎ノ門ヒルズに初めて開設された。
Webモーターマガジン編集部
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アウディeトロンGT日本上陸。実用性も備えたGTカーながらスーパースポーツ級の動力性能
2021年2月にオンラインでワールドプレミアされたばかりのアウディeトロンシリーズのフラッグシップ「eトロンGT」が早くも日本で実車公開された。その衝撃のパフォーマンスとアウディの戦略を報告する。(Motor Magazine2021年6月号より)
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【EVの素朴な疑問②】回生ブレーキとはなにか。摩擦抵抗で減速させる従来のブレーキとの違い
留まることを知らないクルマの電動化の波。それにともない、内燃機関主流の時代では馴染みのなかったクルマ用語が、これまた次から次へと登場してきている。そんな中「ちょっと乗り遅れたかもしれない」と不安を感じたあなたのために、ベーシックな電動化モデル関連用語の解説を10回に分けてお届けする。連載第2回は「回生ブレーキ」についてだ。千里の道も一歩から!なのである。
Webモーターマガジン編集部
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ポルシェ タイカン クロスツーリスモはラフロードも活路とする新世界を提供するEV【海外試乗】
ポルシェ タイカンのバリエーション「クロスツーリスモ」が発表された。これは2018年のジュネーブショーで登場したミッションEクロスツーリスモの市販バージョンである。そのプロトタイプモデルの試乗機会を得た。(Motor Magazine2021年5月号より)
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スポーツEV ポルシェ タイカンで富士スピードウェイを走る。1泊2日ツアーに4組8名を招待
2021年3月22日より、ポルシェジャパンは「タイカン サステナブルツアー」の応募を開始した。フル電動スポーツカー タイカンで富士スピードウェイを走行できるイベントで、当選者4組8名が招待される。締め切りは4月25日23時59分まで。
Webモーターマガジン編集部
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ポルシェ タイカンのSUV?「クロスツーリスモ」が日本デビュー。オフロードもイケるEVワゴン
2021年3月5日、ポルシェジャパンは、EVスポーツサルーン「タイカン」に多目的モデル「タイカン クロスツーリスモ」をラインアップすると発表。「タイカン 4 クロスツーリスモ」及び「タイカン 4S クロスツーリスモ」、「タイカン ターボ クロスツーリスモ」の3グレードの展開で、予約受注を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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ポルシェ タイカン デリバリーセレモニー開催。現車を見ずに購入したオーナーの期待値は高い
ポルシェ初のピュアEV、ポルシェ タイカンのデリバリーセレモニーが、ポップアップストア Porsche NOW TOKYOで2021年2月28日に開催された。
Motor Magazine編集部
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アウディの4ドアクーペEV、e-tron GTの発表時期を公表。ポルシェ タイカンとの関係は
ドイツプレミアムスリーのひとつ、アウディ AGは2021年2月からデリバリー開始となるアウディ e-tron GTをCES2021で発表した。2018年のロサンゼルスモーターショーでプロトタイプが発表されて以来、3年越しで市販化を実現する。アウディ e-tron GTとはどのような車なのか紹介する。
Webモーターマガジン編集部
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ポルシェ タイカンのベーシックモデル「タイカン」が後輪駆動、車両価格1171万円で登場
2021年1月28日、ポルシェジャパンはタイカンシリーズ4番目のバリエーションとして後輪駆動モデル「タイカン」の導入を発表、予約受注を全国のポルシェ正規販売店にて開始した。「タイカン」は、タイカンターボS、タイカンターボ、タイカン4Sに続くモデルで、車両価格は1171万円とシリーズの中にあってエントリーモデルと位置づけられる。
Webモーターマガジン編集部
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ポルシェのピュアEV「タイカン」にリア駆動の2WDモデルをラインアップに追加【欧州市場】
2021年1月20日、ポルシェAGはドイツ本国サイトでピュアEV(電気自動車)タイカンに、従来のラインアップである4WDのターボS、ターボ、4Sに加え、RWD(後輪駆動)モデルを追加すると発表。
Webモーターマガジン編集部
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【1000km試乗】ポルシェの電気自動車タイカン ターボと4Sをロングドライブしてわかったこと
ポルシェが理想とするフル電動スポーツカーであり、次世代モビリティであるタイカンの日本での試乗がついに叶った。今回の試乗は、電気自動車では異例の京都→長野→東京→栃木→東京という約1000kmほどのロングドライブも実施、そこでわかったターボと4S、2台のタイカンで詳細をたっぷりお届けする。(Motor Magazine2021年2月号より)
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