トヨペット

トヨタトヨペット・コロナマークII 1900HT GSS（昭和44／1969年9月発売・RT75型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト053】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第54回目は、トヨタのツインカムシリーズの緒となったトヨペット・コロナマークIIの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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トヨペット・コロナ（昭和39/1964年9月発売・RT40型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト025】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第25回目は、日産ブルーバードとのベストセラーを巡る死闘を制した三代目トヨペット・コロナの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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トヨペット・コロナ（昭和35年/1960年・T20型）【昭和の名車完全版ダイジェスト006】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第6回目は、新型エンジンとスマートなスタイリングで人気となった「T20型トヨペット・コロナ」だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）

飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン

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トヨペット・コロナ（昭和32年/1957年・ST10型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト004】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第4回目は、クラウンで乗用車時代の先鞭を切ったトヨタが昭和32（1957）年世に送り出した「トヨペット・コロナ」だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）

飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン

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トヨペットクラウン（RS型・昭和30年/1955年1月発売）【昭和の名車・完全版ダイジェスト001】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第1回目は、戦後の日本のモータリゼーションの幕開けを告げた名車で、1955年に発売された「トヨペット・クラウン」だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

昭和の名車完全版昭和の名車トヨタトヨペットクラウン連載セダン

【昭和の名車 124】3代目コロナは、高速耐久性能をアピールしてトップセラーとなる

以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「3代目トヨペットコロナ」だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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