ブルーバード

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純プラチナ製のZ432や純金ブルーバードSSSなど、特別なトミカが大集合！「トミカ博in SAPPORO」は2025年1月2日から開催

2025年1月2日（木）～1月5日（日）にかけて、トミカを紹介するお祭りとしては最大級のイベント「トミカ博 in SAPPORO ～たのしさいっぱい！トミカワールド～」が開催されます。さまざまなアトラクションとともに、世界に一つだけの「プラチナトミカ」や「純金トミカ」、「漆塗りトミカ」など、特別なトミカの展示を実施。記念トミカも見逃せません。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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日産ブルーバードSSSターボ（昭和55／1980年3月発売・P910型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト109】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第109回目は、ターボパワーをいかんなく見せつけた、日産ブルーバードSSSターボの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
昭和の名車月刊MotorMagazineCAR日産ブルーバードSSSターボ910510沢田研二
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日産 ブルーバードU・HT2000GT-X（昭和48／1973年8月発売・KG610型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト082】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第82回目は、ラグジュアリー路線でファン層を拡大した、日産 ブルーバードU・HT2000GT-Xの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
昭和の名車完全版Volume.1月刊MotorMagazineCAR日産ブルーバードUHT2000GT-XL20
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トヨタ コロナ2000GT（昭和48／1973年8月発売・RT104型） 【昭和の名車・完全版ダイジェスト081】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第81回目は、DOHCエンジンの魅力を世に振りまいた、トヨタ コロナ 2000GTのの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
昭和の名車完全版Volume.1月刊MotorMagazineCARトヨタコロナ2000GTブルーバードBC戦争
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日産バイオレットHT 1600SSS（昭和48／1973年1月発売・KP710型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト074】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第74回目は、ラリーシーンで存在感をみせた日産バイオレットHT 1600SSSの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
昭和の名車月刊MotorMagazineCAR日産バイオレットHT1600SSSブルーバードU
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日産ダットサン・ブルーバードSSS（昭和42／1967年8月発売・510型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト040】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第40回目は、スポーティセダンとして大きな人気を誇った日産ダットサン・ブルーバードSSSの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
昭和の名車月刊MotorMagazineCAR日産ダットサンブルーバードSSS510型4輪独立サスペンションサファリラリー
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トヨペット・コロナ（昭和39/1964年9月発売・RT40型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト025】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第25回目は、日産ブルーバードとのベストセラーを巡る死闘を制した三代目トヨペット・コロナの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
トヨタトヨペットコロナ日産ブルーバード月刊MotorMagazineCARベストセラー昭和の名車アローライン
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ダットサン・ブルーバードSS（昭和39/1964年3月発売・410型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト020】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第20回目は、ラリーで世界を席巻したダットサン・ブルーバードだ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CAR日産ダットサンモーターマガジンMOOK昭和の名車完全版Volume.1ブルーバードSS410型
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ブルーバード1200（昭和34年/1959年・310型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト005】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第5回目は、1200ccの余裕とダブルウイッシュボーンサスの乗り心地の良さで人気となる日産車「ブルーバード1200」だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）
飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン
昭和の名車連載日産ブルーバードダブルウイッシュボーンCAR
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1986年型ブルーバードが電気自動車になる夢を見た。英国日産公認ワンオフBEV「NEW BIRD」がつなぐ過去と未来

日産は、英国サンダーランド工場の操業開始35周年を祝って、ある特別な1台のクルマを作り上げた。車名は「NEW BIRD（ニューバード）。1986年式欧州版ブルーバードに最新リーフのコンポーネンツを換装した、おそらくは世界でたった1台のアニバーサリーモデルである。
神原 久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン
電気自動車日産ブルーバードリーフオースターNEW BIRDニューバードコンバージョンサンダーランド工場ニュース
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【くるま問答・昭和編】4WDはパートタイムからフルタイムへ変遷。より安全で、より便利に【その20】

ジープなどから始まった4WDシステムを、スバルがFFから派生したパートタイム4WDを乗用車で成立させた。そして昭和も終盤に入ってくると、2WD／4WDの切り替え行程不要なフルタイム4WDが登場してくる。その機構について解説する。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
くるま問答くるま問答・昭和編4WD四輪駆動パートタイム四駆フルタイム四駆レオーネブルーバードギャランCAR
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【昭和の名車 120】410型ブルーバードは、「SS」を登場させてスポーツイメージを高めた

以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「ダットサン ブルーバード 1200SS」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR昭和の名車日産ブルーバードダットサンNISSANBLUEBIRDDATSUN410型
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