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ECOモードでもパワフルな走り【ヒョンデ コナ Nライン:長期テスト②】
自動車専門誌、月刊モーターマガジンで連載している最新BEVの長期レポート。2025年3月からテストしているのは ヒョンデ KONA Nライン、その2回目。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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日本最南、沖縄唯一、ヒョンデ初のロードサイド型ショールームはどんなところなのか。
ヒョンデ モビリティ ジャパンのショールームが全国に広がっている。その中で一番南にあるのが「Hyundai Citystore沖縄」である。ここはヒョンデ初のロードサイド型ショールームとなるのは特徴で、展示車、試乗車に全EVのラインナップを揃えている。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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BEVの中古車は買っても大丈夫? 品質や性能、メーカー保証は実際のところ、どうなのだろうか
電気自動車(BEV)にはたくさん魅力があるが、それでもまだ中古車になるといくつかの不安を持つ人もいるだろう。今回は、日本でEVのみを販売するヒョンデ モビリティ ジャパンの担当者にそうしたEV中古車に対する心配事を直接聞いてみた。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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【写真蔵】5ナンバーサイズEVで最長の航続距離を実現した、ヒョンデ「インスター」
ヒョンデ モビリティ ジャパンが日本で発売する4車種目の電気自動車が、コンパクトSUVの「インスター(INSTER)」だ。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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ヒョンデ インスターに新グレード「インスタークロス」を追加して先行予約を開始
ヒョンデ モビリティ ジャパン(以下、HMJ)は、スモールEV「インスター(INSTER)」にアクティブスタイルの新グレード「インスタークロス(INSTER Cross)」を設定し、先行予約を開始した。2025年9月10日より発売する。
Webモーターマガジン編集部
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高性能の感性を備える「N」【ヒョンデ コナ Nライン:長期テスト①】
自動車専門誌、月刊モーターマガジンで連載している最新BEVの長期レポート。2025年3月からはヒョンデ KONA Nラインをテストしている。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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沖縄の大自然とパワースポットを、EVレンタカーでドライブしてみた
Hyundai Mobility Japan(ヒョンデ)と沖縄ツーリストが運営するOTSレンタカーが協業し、沖縄で電気自動車(EV)のレンタカーが試乗できるキャンペーンを実施している。今回は、実際にそれを体験してかねてから行ってみたいと思っていた沖縄のパワースポットなどを巡ってみた。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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大阪・関西万博に行く人に朗報。疲れたら涼しい車内で休憩できる電気バス「グリーンパークバス」を探そう!
多くの人が来場する大阪・関西万博。会場は広く、パビリオンを巡っているとかなり歩くことになり、疲れる。そんな時に休憩場所として活用してほしいのがヒョンデが休憩用ラウンジに改装した「Green Park Bus(グリーンパークバス)」である。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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Official Staff
関西エリアでヒョンデが本格始動。Hyundai Experience Center 大阪が心斎橋にグランドオープン
ヒョンデの関西エリアのブランド体験拠点が本格始動した。新設された横浜に続くカスタマー エクスペリエンス センターが大阪・心斎橋は、関西圏のブランドの体験、顧客接点の拡大の完成形だという。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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カワイイだけじゃなく実力も高い【ヒョンデ インスター】
IONIQ5、IONIQ5 N、KONAに続く、日本へ導入するヒョンデのBEV第4弾がINSTER(インスター)。5ナンバーサイズ、長い一充電走行距離、買いやすい価格設定だけでなく、コンパクトサイズらしからぬ充実した安全運転支援機能も特徴であり、魅力である。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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万博で賑わう大阪で感じたEVへの高い注目度「EV&カーボンニュートラルフェア2025 in グランフロント大阪」
大阪で4年連続4回目の開催となった本イベントには、展示車、試乗車合わせて13台が集結した。特設ブースではEVトークに花が咲き、各社がどのようにカーボンニュートラルに取り組んでいるかが語られた。会場であるグランフロント大阪うめきた広場には大勢の来場者が訪れ、自動車の進むべき近未来を体感していた。
Motor Magazine編集部
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ゼロエミッションアイランドへの挑戦。世界自然遺産 屋久島にEVバスが走る
ヒョンデは、日本市場において2009年から大型観光バス「Univers(ユニバース)」を販売しているが、近年ではこうしたバスのZEV(ゼロエミッションヴィークル)化にも積極的である。そのひとつが中型電気バス「ELEC CITY TOWN(エレクシティタウン)」だ。今回は、ヒョンデといわさきグループが協定を締結し、そんな電気バスが世界自然遺産 屋久島を走ることになった。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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