プラグインハイブリッド

【長期テスト】ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション第6回

以前、担当者は別だが、その他の編集部のスタッフはまだ怖々と“XC90 T8”に接していると書いた。しかしテスト開始から6カ月も経てば付き合い方がわかってきたようで、長距離移動の時には積極的にXC90が選ばれるようになってきている。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

CAR 試乗月刊MotorMagazine ボルボ XC90 プラグインハイブリッド PHEV T8 AWD SUV

【長期テスト】ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション第5回

Motor Magazine編集部では長年にわたり長期テストを行ってきたが、プラグインハイブリッド（PHEV）を導入するのは初めての試みである。これは、これからPHEVの需要が高まると考え、いちはやく編集部に充電設備を用意したからできたことでもある。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

CAR 試乗月刊MotorMagazine ボルボ XC90 プラグインハイブリッド PHEV T8 AWD 7人乗り

【長期テスト】ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション第4回

Motor Magazine編集部の長期テスト車としてはじめて導入されたプラグインハイブリッドが、ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプションである。4カ月目ともなると、この車両価格が1000万円オーバーという“超”のつく高級車の接し方が少しわかってきた……ような気がする。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

CAR 試乗月刊MotorMagazine ボルボ XC90 T8 プラグインハイブリッド PHEV SUV 7人乗り

【長期テスト】ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション第3回

ボルボ XC90の長期テストレポートも3カ月目に突入。担当者は、このクルマの持つ魅力、多彩な機能などが少しずつわかりはじめてきた時期である。ただしMotor Magazine編集部の他のスタッフからは、機能が多すぎて使いこなせない、という報告も……。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

CAR 試乗月刊MotorMagazine ボルボ XC90 プラグインハイブリッド T8 ツインエンジン PHEV SUV

【長期テスト】ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション第2回

ボルボのフラッグシップSUVとなるXC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプションを長期テスト車として導入2カ月目。少しずついろいろなことがわかりはじめてきた。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

CAR 月刊MotorMagazine 試乗ボルボ XC90 プラグインハイブリッド T8 7人乗り PHEV SUV

【長期テスト】ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション第1回

ボルボのフラッグシップSUVとなるXC90。そのラインナップのなかでもプラグインハイブリッドモデルとなるのが、T8 ツインエンジン AWD インスクリプションとエクセレンスである。Motor Magazine誌では、そのT8 ツインエンジン AWD インスクリプションを8カ月間にわたり、長期テストした。その内容をここで紹介する。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

CAR 試乗月刊MotorMagazine ボルボ XC90 プラグインハイブリッド T8 SUV PHEV

【限定20台】超クール！　フローズンマットブラックカラーのBMW i8登場

BMWのプラグインハイブリッド「BMW i8」に、専用のボディカラーを採用した「Protonic Frozen Black（プロトニックフローズンブラック）」が日本限定で発売された。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

CAR 新車月刊MotorMagazine BMW BMWi8 プラグインハイブリッド CFRP 日本限定 ANREALAGE フローズン

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