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【動画】 竹岡 圭の今日もクルマと「ヒョンデ IONIQ5(アイオニック5)」(2024年4月放映)
「モーターマガジンMovie・竹岡 圭の今日もクルマと」の中から、毎回人気の試乗動画を紹介するこのコーナー。今回は、韓国の自動車メーカー「ヒョンデ」が日本マーケットに満を持して投入したBEV(電気自動車)「IONIQ5(アイオニック5)」の試乗をお届けします。(2022年5月日本マーケットデビュー、2024年5月IONIQ5N追加)
Webモーターマガジン編集部
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ボルボ 特別仕様車 XC40 Ultra B4 AWD Dark Editionを発売
2024年9月2日、ボルボ・カー・ジャパンは、コンパクトSUV「XC40」の特別仕様車「XC40 Ultra B4 AWD Dark Edition」の発売を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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新型 日産キックスが北米で発売開始。車両価格は2万1830ドル(約321万円)から
2024年3月にフルモデルチェンジが行われた北米仕様「日産キックス」の販売が、8月13日より現地でスタートした。車両価格は、先代に比べ500ドル(約7万3500円)ほど安い2万1830ドル(約321万円)からとなる。
Webモーターマガジン編集部
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ホンダ NSX(2代目)は、モーターでハンドリングをコントロールする革命的HVスーパースポーツカーだった【スーパーカークロニクル/126・最終回】
1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。最終回となる今回は、ホンダ NSX(2代目)だ。
Webモーターマガジン編集部
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スバル ソルテラ【1分で読める国産車解説/2023年版】
スバル ソルテラ(SUBARU SOLTERRA)現行モデル発表日:2021年11月11日車両価格:627万円〜715万円
Webモーターマガジン編集部
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豪雪地帯でスバルAWDの威力を体感~クロストレックとフォレスターで雪道ドライブ~
スバルが自社のAWD(オールホイールドライブ=4輪駆動)モデルを雪道で走ってテストするメディア向けの取材会を実施した。場所は日本の中でも一番の豪雪地帯である青森県・酸ヶ湯(すかゆ)温泉周辺。過酷なスノーコンディションの中、クロストレックとフォレスターが見せたAWD技術の実力とは。
加藤英昭
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【日本自動車紀行2023】スバル クロストレック リミテッド&ツーリング「初夏の信州高原を巡る」
スバルの新世代グローバルモデルとして登場したクロストレック。今回はAWDとFWDの2モデルで、東京から暑さも和らぐ高原を目指し、その長距離ドライブで2台の走りをチェックしてみた。(Motor Magazine2023年9月号より)
Motor Magazine編集部
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スバル インプレッサ【3分で読める国産車解説/2023年現行モデル】
スバル インプレッサ(SUBARU IMPREZA)現行モデル発表日:2023年1月13日車両価格:229万9000円=324万5000円
Webモーターマガジン編集部
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ヒョンデ IONIQ5 ラウンジ AWD公道インプレッション「積極的に選びたいベストなBEVのひとつ」
ヒョンデは、走行時にCO2を出さないZEV(ゼロエミッションビークル)のみを現在日本へ導入している。その主力モデルが今回取り上げたBEVのIONIQ5である。ちなみにもう1台は、FCEVのNEXOだ。世界中でCOTYを獲得するなど高評価を得ているこのモデルの魅力をここでは掘り下げる。(Motor Magazine 2023年6月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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スバル ソルテラ で 竹岡 駅 と 名物プリンを目指す「房総三浦ぶらり周遊ドライブ」
朝、ふと思い立ってクルマで行く日帰りのお出かけ。やってみるとこれが結構楽しい。BEVのソルテラET-HS(一充電走行距離487km[WLTCモード])を相棒に、縁を感じる駅舎とお気に入りのプリンの両方を味わうショートトリップに出発した。(Motor Magazine 2023年4月号より)
Motor Magazine編集部
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【試乗】ソルテラは、気持ちよーくツボを押さえたBEV。だからこそ「スバルらしさ」というスパイスに期待大
スバル初のBEV(バッテリー電気自動車)「ソルテラ」に、あらためて乗る機会を得た。発売されてから8カ月ほどが過ぎたが、その印象を再確認しておきたい。
篠原政明
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マツダ新フラッグシップ「CX-90」誕生。北米基準の大柄ボディだからこそ際立つ、プレミアムSUVの新潮流
実車を早く見てみたい、という欲求に駆られるクルマは少なくない。だが2023年1月31日にデビューした「CX-90」には、とみに興味をそそられる。北米専売のCX系としては2021年12月に登場した「CX-50」のカッコよさにも軽く嫉妬を感じたものだが・・・長く、広く、高い、その「サイズ感」があるからこそ「KODO<魂動>Design」の魅力がさらに際立つ。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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