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ウチクル!?第66話「スバル 初代レガシィ（BF5）がこんなに可愛いわけがない!?」クルマ擬人化マンガ

クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」…略して「ウチクル!?」の第66話。過去、商用車というイメージだったステーションワゴンを乗用車として印象付け、そして1990年代のワゴンブームの火付け役となった「スバル 初代レガシィツーリングワゴン（BF5）」が今回の主人公。漫画：鈴木秀吉
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ウチクルマンガ鈴木秀吉スバルレガシィCAR
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ウチクル!?第65話「ダイハツ 初代ロッキー（F300S）がこんなに可愛いわけがない!?」クルマ擬人化マンガ

クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」…略して「ウチクル!?」の第65話。今回の主人公は、1980年代から1990年代にかけてのクロカンブームの波に乗るようにダイハツが送り込んだライトクロカン「ダイハツ 初代ロッキー（F300S）」。漫画：鈴木秀吉
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ウチクル鈴木秀吉マンガダイハツロッキーF300SCAR
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ウチクル!?第64話「三菱 GTO（Z16A）がこんなに可愛いわけがない!?」クルマ擬人化マンガ

クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」…略して「ウチクル!?」の第64話。1989年の東京モーターショーでHSXとして参考出品され、翌1990年に三菱のフラグシップクーペとしてデビューした「三菱 GTO（Z16A）」が今回の主人公。漫画：鈴木秀吉
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ウチクル鈴木秀吉三菱GTOCARマンガ
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ウチクル!?第63話「日産 パルサー GTI-R（RNN14）がこんなに可愛いわけがない!?」クルマ擬人化マンガ

クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」…略して「ウチクル!?」の第63話。今回の主人公は、4代目パルサーをベースにWRC参戦を前提として開発されたホットハッチ、「日産 パルサー GTI-R（RNN14）」。漫画：鈴木秀吉
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ウチクル鈴木秀吉日産パルサーRNN14CARマンガ
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ウチクル!?第62話「ユーノス コスモ（JCESE）がこんなに可愛いわけがない!?」クルマ擬人化マンガ

クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」…略して「ウチクル!?」の第62話。バブル経済期に発売されたスペシャリティクーペで、3ローターのロータリーエンジン20Bを搭載した「ユーノス コスモ（JCESE）」が今回の主人公。漫画：鈴木秀吉
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ウチクル鈴木秀吉ユーノスコスモCARマンガ
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ウチクル!?第61話「スズキ アルトラパン（HE33S）がこんなに可愛いわけがない!?」クルマ擬人化マンガ

クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」…略して「ウチクル!?」の第61話。今回の主人公はうさぎのマークが目印の軽自動車で、3代目となる現行型の「スズキ アルトラパン（HE33S型）」。漫画：鈴木秀吉
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ウチクル鈴木秀吉CARスズキラパンアルトラパンマンガ
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ウチクル!?第60話「スズキ ハスラー（MR52S）がこんなに可愛いわけがない!?」クルマ擬人化マンガ

クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」…略して「ウチクル!?」の第60話。今回の主人公は、SUVの軽自動車として不動の地位を獲得している現行の「スズキ ハスラー（MR52S型）」。漫画：鈴木秀吉
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ウチクルCAR鈴木秀吉スズキハスラーマンガ
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ウチクル!?第59話「ユーノス ロードスター（NA6CE）がこんなに可愛いわけがない!?」クルマ擬人化マンガ

クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」…略して「ウチクル!?」の第59話。エンジンやバッテリーの搭載位置など、重量バランスを徹底的に追求して生まれた「ユーノス ロードスター（NA6CE）」が今回の主人公。漫画：鈴木秀吉
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ウチクル鈴木秀吉マツダロードスターCARマンガ
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ウチクル!?第58話「トヨタ セリカ GT-FOUR（ST185）がこんなに可愛いわけがない!?」クルマ擬人化マンガ

クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」…略して「ウチクル!?」の第58話。今回の主人公は「トヨタ セリカ GT-FOUR（ST185）」。先代にあたるST165型に続いて設定された「GT-FOUR」は、WRCで勝つために製作されたフルタイム4WDだった。漫画：鈴木秀吉
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ウチクル鈴木秀吉CARトヨタセリカマンガ
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ウチクル!?第57話「日産 スカイラインGT-R（R32）がこんなに可愛いわけがない!?」クルマ擬人化マンガ

クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」…略して「ウチクル!?」の第57話。今回は、1989年に久しぶりのGT-R復活となった第五世代の「日産 スカイラインGT-R（R32）」が主人公。漫画：鈴木秀吉
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ウチクル日産スカイラインGT-RCARマンガ
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ウチクル!?第56話「トヨタ MR2（SW20）がこんなに可愛いわけがない!?」クルマ擬人化マンガ

クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」…略して「ウチクル!?」の第56話。今回の主人公は、熱くて重たいエンジンをコクピットの後ろに搭載した国産MRスポーツの2代目「トヨタ MR2（SW20）」。漫画：鈴木秀吉
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ウチクル鈴木秀吉トヨタMR2CARマンガ
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ウチクル!?第55話「日産 フェアレディZ（Z32）がこんなに可愛いわけがない!?」クルマ擬人化マンガ

クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」…略して「ウチクル!?」の第55話。従来までのロングノーズショートデッキのスタイルから一転、全高を低くワイドなボディで1989年に登場したスポーツカー「日産 フェアレディZ（Z32）」が今回の主人公。漫画：鈴木秀吉
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ウチクル鈴木秀吉日産フェアレディZCARマンガ
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