事故

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事故対応から中古車の信頼回復にも効果的！な新たな取り組み始まる。一般ユーザー向け「EDR体験会」で学ぶ、事故履歴データ活用のメリットと大切さ

ビッグモーターの不正発覚から始まった、中古車に対する信頼性確保の問題。業界全体にその影響は波及しているようです。そんな中、わかりやすい信頼性を担保するための新しい取り組みが、セールスの現場から始まりつつあります。ポイントは「修復歴なし」だけでなく「事故履歴なし」という、新しいガイドライン。安心、安全につながる顧客サービスに関する新たな取り組みを、取材してみました。 自動車の総合病院から始まる「安心感向上」への取り組み 取材に伺ったのは、埼玉県北葛飾郡杉戸町に拠点を構える株式会社 杉戸自動車（代表取締役社長 泰楽秀一氏）。新車や中古車の販売とともに「自動車の総合病院」を謳い、車検や日常点検...
神原 久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン
事故EDRCDR杉戸自動車BOSCH解析イベント体験会ニュース
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レベル3、ハンズオフ解禁で「自動運転」が少しずつ身近に。もしもの時に頼りになるのは、やっぱり保険？それとも・・・【自動車事故解析に異変あり】

新型レジェンドが、レベル3自動運転車として国内初の型式認定を取得、レベル2技術搭載車でも、条件付きながらハンズオフ運転が可能になるなど「自動運転」の魅力が次第に身近なものになりつつある。高度な運転支援技術が普及していく一方でちょっと気になるのは、「万が一」の時の対応だろう。もしも「クルマにお任せ」で走っている時に事故を起こしてしまったら「責任は誰にある？」「保険はちゃんと使える？？」。
神原 久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン
ニュースCARレジェンドレベル3自動車保険事故補償EDRCDR自動運転
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CASEの時代に求められる事故解析のスペシャリストとは？「ボッシュカーサービス全国会議2022」で見えた新たなビジネスチャンス（後編）【自動車整備に異変あり】

EDRデータを活用した事故状況の解析を行う「CDRアナリスト」の存在は、損保業界や法曹の現場を中心に、少しずつ注目度が高まりつつある。同時に、自動車をめぐるさまざまな変革に合わせたバージョンアップも着々と進められているようだ。ビジネスとしての面白さはまさに「これから」と言えるかもしれない。
神原 久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン
ボッシュCDREDRBCSADASCDRアナリスト事故整備SDGsCAR
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EDRデータの証拠性を高めるために不可欠なお作法とは？「CDRテクニシャン」という仕事の「流儀」と「やりがい」【自動車事故解析に異変あり】

自動車事故に伴う責任の所在や原因の解明が難しいことは、周知の事実。その上、これからは先進安全技術や自動運転といったITを背景とした自動車の進化に伴う、新たな事故要因が増えてくることが予想される。ボッシュが認定を進める新資格「CDRテクニシャン」は、そうした時代の変化に合わせた事故解析を強力にサポートしてくれる存在だ。今回は具体的にそのお仕事が、どれほど手間暇のかかる＝やりがちがあるものなのか、を紹介したいと思う。
神原 久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン
ボッシュCDREDRCDRテクニシャン事故記録分析ニュース
Official Staff

事故でもないのにEDRに残された6件の「非常事態」。CDRでどんなことがわかるのか、筑波サーキットで試してみた【自動車事故解析に異変あり】

2022年10月25日、筑波サーキット コース2000において「BCS（ボッシュ・カー・サービス）サーキットミーティング」が開催された。その会場で、参加者の愛車からEDR（イベントデータ・レコーダー）に残された記録を吸い出すデモンストレーションを行ったところ、ちょっと不思議なデータに遭遇。事故を起こしていないのに残された6件の「クラッシュの記憶」は、CDR（クラッシュデータ・リトリーバル）の可能性を感じさせてくれるものだった。
神原 久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン
ボッシュCDRアナリストCDREDRサーキットイベントニュース事故CAR
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「路上駐車をしたことがある」人は確実に減少！　タイムズクラブが「路上駐車に関する意識調査」を実施【8月9日は「駐車場（パーク）の日」】

日本全国で有料駐車場事業やカーシェア、レンタカー事業を展開している「パーク24」が、「路上駐車に関する意識調査」を実施、その結果を発表した。1988年から始まった路上駐車をなくすための活動は、ドライバーの意識にどんな変化を及ぼしているのだろうか。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
路上駐車意識調査パーク24タイムズパークの日8月9日事故ニュースCAR
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自動車事故の解析にも有効活用。CDRテクニシャンのビジネスが進化する「損傷度合い計測の新手法」とは

2022年7月から、自動車の事故情報を記録するデバイス「EDR（イベントデータレコーダー）」の新型車装着が義務化。記録データの重要度が増していくなかで、抽出作業を行う「CDRテクニシャン」の需要も高まりつつある。さらに、そのスキルアップとビジネスチャンスの拡大に向けた、新たな取り組みも始まっている。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CDREDRボッシュJARWAバランスゲージ事故整備修理CARニュース
Official Staff

「事故の記憶＝EDRデータ」のデータベース化がスタート。自動車整備や修理の安心感を増すために今、できること。

車載機器が記録している事故時の関連データを、より積極的に活用しようという活動が、整備業界を中心に始まっている。欧米に比べるとかなり遅れた観のある取り組みだが、いよいよ日本でも本格的に、自動車事故検証へのITの導入が本格化しそうだ。その流れを加速するために、ユーザー側にも意識改革が求められている。
神原 久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン
EDRCDRボッシュデータ事故整備JARWAニュースCAR

カーリース（サブスク）で事故を起こすとどうなる？修理代や保険適用について

カーリース（=クルマのサブスク）には原状回復義務があり、事故によりクルマを破損させてしまった場合、どのように対応すべきか悩まれることも少なくないと思います。 基本的には、事故を起こしてしまったら勝手に修理などを行わず、まずはリース会社に連絡することが大切です。仮に修理して乗り続けられる場合は、修理工場などの案内を受けられる可能性もあります。 また、事故によりクルマが全損になると契約は強制終了となります。この際、高額な違約金が発生するので、違約金まで賄えるカーリース専用の任意保険に加入しておくと安心です。 ここでは、サブスクのクルマで事故を起こした場合どう対処すれば良いのか、詳しくお伝えし...
小泉嘉史 @ Webモーターマガジン
PRサブスクリースサブスクリプション事故交通事故自動車保険任意保険MOTAカーリース
Official Staff

交通事故の原因究明も新時代へ。ボッシュが新資格「CDRテクニシャン」認定制度をスタート。数年で1000人規模を目標に展開。

交通事故の原因究明をめぐって今、「EDR」が注目を浴びている。運転操作や車両の挙動など事故前後のさまざまな情報を記録する装置で、その記録を読み出して解析することによってより精度の高い原因究明に役立てることができる。だが運用には、専門技能を持った人材育成が欠かせない。そこでEDRの読取システムを市販してきボッシュ株式会社が、「CDRテクニシャン」と名付けた資格認定制度をスタートした。今回はメディア向けのパイロットプログラムを実体験、そこで学んだEDRやCDRの重要性と、CDRテクニシャンとしての業務の概要を紹介する。
神原 久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン
EDRCDRボッシュBOSCHテクニシャンアナリスト事故検証
Official Staff

F1バーレーンGP、波乱のレースでハミルトンが11勝目、レッドブル・ホンダの2台が揃って表彰台【モータースポーツ】

2020年11月29日、F1第15戦バーレーンGPがバーレーン・インターナショナル・サーキット（サヒール・サーキット）で開催され、メルセデスAMGのルイス・ハミルトンが優勝、2位にレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン、3位にレッドブル・ホンダのアレクサンダー・アルボンが入った。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARモータースポーツF1バーレーンGP決勝第15戦サヒール・サーキット事故ルイス・ハミルトン
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【クルマとお金】サポカー補助金は、衝突被害軽減ブレーキ搭載車などの購入を促進する制度。対象は65歳以上のドライバー

高齢者による自動車事故が社会問題化する中、今年3月9日からサポカー補助金制度が始まっている。これは2019年度補正予算案で閣議決定された制度で、安全運転サポート車（サポカー）の購入費用として1127億円が計上された。今年65歳以上となるドライバーを対象にクルマの購入を支援し、いわゆるサポカーの普及を促すという経済対策の一環でもある。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
クルマとお金サポカー補助金サポカーサポカーS衝突被害軽減ブレーキ踏み間違い高齢者事故CAR
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