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レクサス CT【1分で読める国産車解説/2022年現行モデル】
レクサス CT(LEXUS CT)現行モデル発表日:2011年2月17日車両価格:386万9000円〜488万1000円
Webモーターマガジン編集部
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激戦のCセグメントにもっと刺激を!プジョー308と「気持ちの良さ」で競う、ガソリンターボのライバルたち
パワー オブ チョイスが魅力でもあるプジョーは、新型308にもガソリン、ディーゼル、そしてプラグインハイブリッドを揃える。ここではガソリンのアリュールとライバル車を「気持ちよく」比較した。(Motor Magazine2022年7月号より)
Motor Magazine編集部
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トムスが味つけしたレクサス CT200hは、圧倒的な剛性感としなやかな乗り心地を両立した【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、トムスが手がけたレクサス CT200h「トムス CT20h」だ。
Webモーターマガジン編集部
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レクサス CTが2022年10月に生産終了。特別仕様車「CTチェリッシュドツーリング」で感謝を表現
2022年3月3日、レクサスはハイブリッド専用のハッチバックモデル「CT」に特別仕様車「CT チェリッシュドツーリング(LEXUS CT Cherished Touring)」を設定し、販売を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】レクサス CT200hの「ハッチバックの中ではピカイチ」だった性能とは【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、レクサス CT200hだ。
Webモーターマガジン編集部
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レクサスCTがマイナーチェンジ、デザインは進化し安全運転支援を強化【ニュース】
8月24日、レクサスCTがマイナーチェンジを受けた。内外装ともにデザインが進化して、予防安全パッケージ「Lexus Safety System+」を標準設定したことがポイントだ。
Webモーターマガジン編集部
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Webモーターマガジン編集部
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Webモーターマガジン編集部
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Webモーターマガジン編集部
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ガソリン代の高騰で電気自動車が再注目される【ヒョンデ インスタークロス:長期テスト⑤】
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マツダ スピリット レーシング ロードスター12Rが魅せた、上質感溢れるスポーツスピリット。ジェラシーとともに第二弾への期待が募る!
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
@ Webモーターマガジン
【ル・マン24時間2026】トヨタの6度目の優勝か、フェラーリの4連覇か、BMWの27年ぶりのル・マン制覇か【WEC第3戦プレビュー】
新村いつき
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