Eテンス

DS7に「リヴォリ Eテンス 4x4」が登場！　シックで上質感のある空間に仕立てられた特別仕様

2024年5月16日、ステランティスジャパンはDSオートモビルブランドが展開するフラッグシップSUV「DS7」の特別仕様車「DS7 リヴォリ Eテンス 4x4」の販売を開始した。バサルトブラックのグレインレザー、ダイヤモンド模様のステッチが随所にあしらわれたインテリアが特徴で、車両価格は794万4000円（税込）。限定台数は設定されていない。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

DS DSオートモビル DS7 リヴォリ特別仕様 Eテンスステランティスジャパンステランティスニュース

Official Staff

進化は明快！DS 7オペラ Eテンス 4×4 公道インプレッション「より豪華に、より個性的なフレンチラグジュアリーSUV」

DSのSUVフラッグシップモデルのDS 7にマイナーチェンジが施された。エクステリアは一新されフロントマスクはより個性が強調されたものとなった。インテリアもより豪華に、装備も進化したそのモデルにさっそく試乗した。（Motor Magazine 2023年6月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

試乗 DSオートモビル DS7 PHEV Eテンス SUV 月刊MotorMagazine 新車 CAR

Official Staff

DS 3 クロスバック Eテンス【1分で読める輸入車解説／2023年版】

DS 3 クロスバック Eテンス（DS 3 Crossback E-Tense）現行モデル発表日：2020年7月29日車両価格：559万3000円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

1分で読める輸入車解説輸入車年鑑2023 DS DS3 DS3クロスバック DS3クロスバックEテンス Eテンス電気自動車 EV

Official Staff

【BEV長期レポート】DS3 Eテンスの走行約2万kmにかかった電気の料金は、ガソリン車に換算するとどれほどか【最終回】

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでいくつものエンジン搭載モデルを長期にわたってレポートしてきたが、今回連載している長期レポートのクルマは電気自動車（BEV）である「DS3クロスバック Eテンス（DS3 CROSSBACK E-TENSE）」だ。（第10回、最終回／Motor Magazine 2023年1月号より）

蔭山洋平（スマートモビリティJP編集部） @ Webモーターマガジン

長期レポートDS3Eテンス電気自動車 DS3 DS3クロスバック Eテンス DS BEV 月刊MotorMagazine 長期レポート

Official Staff

【BEV長期レポート】DS3 Eテンスに気付かされた「目」の衰えと、これをサポートしてくれる運転支援システムたち【第9回】

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでいくつものエンジン搭載モデルを長期にわたってレポートしてきたが、今回連載している長期レポートのクルマは電気自動車（BEV）である「DS3クロスバック Eテンス（DS3 CROSSBACK E-TENSE）」だ。（第9回／Motor Magazine 2022年12月号より）

蔭山洋平（スマートモビリティJP編集部） @ Webモーターマガジン

長期レポートDS3Eテンス電気自動車 DS3 DS3クロスバック Eテンス DS BEV 月刊MotorMagazine 長期レポート

Official Staff

【BEV長期レポート】DS3 Eテンスで肝を冷やした充電残量1％の危機。メーター上の走行可能距離は「--- km」になった話【第8回】

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでいくつものエンジン搭載モデルを長期にわたってレポートしてきたが、今回連載している長期レポートのクルマは電気自動車（BEV）である「DS3クロスバック Eテンス（DS3 CROSSBACK E-TENSE）」だ。（第8回／Motor Magazine 2022年11月号より）

蔭山洋平（スマートモビリティJP編集部） @ Webモーターマガジン

長期レポートDS3Eテンス電気自動車 DS3 DS3クロスバック Eテンス DS BEV 月刊MotorMagazine 長期レポート

Official Staff

【BEV長期レポート】DS3 Eテンスに6カ月乗っても気づかなかった、色気ある機能にウキウキしたあの夜【第7回】

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでいくつものエンジン搭載モデルを長期にわたってレポートしてきたが、今回連載している長期レポートのクルマは電気自動車（BEV）である「DS3クロスバック Eテンス（DS3 CROSSBACK E-TENSE）」だ。（第7回／Motor Magazine 2022年9月号より）

蔭山洋平（スマートモビリティJP編集部） @ Webモーターマガジン

長期レポートDS3Eテンス電気自動車 DS3 DS3クロスバック Eテンス DS BEV 月刊MotorMagazine 長期レポート

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【BEV長期レポート】電気自動車のDS3 Eテンスで1000kmのロングツーリング。11回もの急速充電を実施【第6回】

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでいくつものエンジン搭載モデルを長期にわたってレポートしてきたが、今回連載している長期レポートのクルマは電気自動車（BEV）である「DS3クロスバック Eテンス（DS3 CROSSBACK E-TENSE）」だ。（第6回／Motor Magazine 2022年7月号より）

蔭山洋平（スマートモビリティJP編集部） @ Webモーターマガジン

長期レポートDS3Eテンス電気自動車 DS3 DS3クロスバック Eテンス DS BEV 月刊MotorMagazine 長期レポート

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大幅改良された「DS7」が日本デビュー。DS クロスオーバーSUVのフラッグシップ

2023年4月14日、ステランティスジャパンはDSオートモビルのラグジュアリーSUV「DS7」を大幅に改良して発売した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュース新車 DS DS7 フラッグシップクロスオーバー SUV プラグインハイブリッドピュアテック Eテンス

Official Staff

福岡－別府往復のアートを巡るロングトリップwith DS9 OPERA E-TENSE「日本には美しい光景に出会える場所が多くある」

今回は、福岡から別府へDS9でドライブする機会を得た。旅の相棒にチョイスしたグレードは、電動化に積極的なDSのプラグインハイブリッド（PHEV）、OPERA E-TENSEである。（Motor Magazine2023年3月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

試乗 DS DS9 PHEV オペラ Eテンスプラグインハイブリッド月刊MotorMagazine CAR

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【BEV長期レポート】DS3 Eテンスのインテリア事情。内装は白く美しいからこそ、メインテナンスはこまめに【第5回】

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでいくつものエンジン搭載モデルを長期にわたってレポートしてきたが、今回連載している長期レポートのクルマは電気自動車（BEV）である「DS3クロスバック Eテンス（DS3 CROSSBACK E-TENSE）」だ。（第5回／Motor Magazine 2022年6月号より）

蔭山洋平（スマートモビリティJP編集部） @ Webモーターマガジン

長期レポートDS3Eテンス電気自動車 DS3 DS3クロスバック Eテンス DS BEV 長期レポート月刊MotorMagazine

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【BEV長期レポート】DS3 Eテンスのバッテリー「50kWh」で、走行可能距離は？また待機電力はどれほど消費する？【第4回】

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでいくつものエンジン搭載モデルを長期にわたってレポートしてきたが、今回連載している長期レポートのクルマは電気自動車（BEV）である「DS3クロスバック Eテンス（DS3 CROSSBACK E-TENSE）」だ。（第4回／Motor Magazine 2022年5月号より）

蔭山洋平（スマートモビリティJP編集部） @ Webモーターマガジン

長期レポートDS3Eテンス電気自動車 DS3 DS3クロスバック Eテンス DS BEV 月刊MotorMagazine 長期レポート

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